SZKlanki (popychacze hydrauliczne)

[Gość asterka_gsi]

Siema,

 

sprawa ma sie tak ,ze skladam głowice do c20xe, mam właśnie wkładać popychacze (stare,jezdziły w tym silniku)tylko nie wiem bo gdzies usłyszałem, dosłyszałem, obiło mi sie o uszy:P ,ze nalezy z nich wycisnąć olej bo auto moze nie odpalić badz nawet grozi pokrzywieniem zaworów. Sytuacja jest o tyle smieszna ,ze mam za soba kilka mniejszych badz wiekszych remontów i nigdy tego nie robiłęm bo zawsze dostawałęm od szlifierza kompletna juz uzbrojoną głowice .Tym razem jest odwrotnie.

 

Chłopaki ma to sens? jesli tak to w jaki sposob mam to zrobić ?

 

Druga sprawa , jaki możecie polecic dobry klej ewentualnie silikon do silników? do śrub przeciw wibracyjny aby nic bez mojej wiedzy sie nie odkreciło gdy nie rzadko kreci sie do 7-8 tys

 

[ArKos]

ma to sens? jesli tak to w jaki sposob mam to zrobić ?

Ścisnąć go dokładnie tak samo, jak jest ściskany przez zawór i wałek rozrządu. Z boku przez otwór wyleje się olej.

 

jaki możecie polecic dobry klej ewentualnie silikon do silników? do śrub przeciw wibracyjny

Loctite.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Tak jak Arek napisał, popychacze nalezy ścisnąć zeby były miekkie. Klej niebieski loctite.

 

Popychacz mozna rozebrac zeby dalo sie spuscic cisnienie bez uzycia imadla.

 

 

Wtedy masz na 100% pewnosci ze jest miekki. Osobiscie nigdy nie ściskam w imadle

 

[Gość asterka_gsi]

Dzieki chłopaki

 

upalania czas zacząć