Pali sie kontrolka ładowania

[Gość jarek65w]

Witam

Do kolegów z elektryka obeznanych , pali się jak w temacie.

Wydaje się standard - altek , diody , akumulator.

 

Ale nie tak do końca , akumulator pokazuje mi 12V z małym kawałeczkiem.

Włączony 14,2V więc wydaje się wszystko oki.

 

Pomiary z Op-com potwierdzone zwykłym miernikiem.

Błąd jaki pokazuje to - P0621 - Obwód sterujacy lampka alternatora "L", wadliwe dzialanie

(05) - Obecny.

Wykasowany , wyskakuje ponownie .

 

Moja wiedza co to może być się skończyła , a nie chce wylądować na wymianach altka bez rezultatu.

 

[ArKos]

Alternator... Miałem taki sam przypadek w Yarisie szwagra. Ładowanie 13,95 a kontrolka świeciła na maksa.

 

[Gość jarek65w]

Wszystko co w sieci wyczytałem na to wskazywało , ale się jeszcze łudziłem.

Chyba przyjdzie szukać jakiejś używki , bo nie wiem czy regeneracja będzie lepsza ?

Z pewnością droższa .

Dzięki ArKos.

 

p.s. nie trafiłem nigdzie jak się go w moim silniku wymienia , jest gdzieś ?

bo za wiele pod machą nie widzę niestety i się zastanawiam czy sam wymienię ?

 

[ArKos]

W każdym tak samo. Zdjąć pasek po zluzowaniu napinacza, odkręcić śruby i przewody a potem wsadzić drugi.

 

[Gość jarek65w]

ArKos

Jak zluzować ten napinacz , pod autko trzeba ?

Bo nie mam kanału a muszę napinacz wyciągnąć by zrobić to samo za alternatorem.

 

Coś o 15 kluczu czytałem ale nie widzę nigdzie tylko odwrócone torxy.

 

[ArKos]

Napasować oczkowy klucz na tego torxa i po założeniu starać się okręcić go - napinacz zluzuje pasek. Zrzucić pasek i wyjąć altka. U góry i na dole śruby, być może trzeba będzie napinacz odkręcić, aby dojść do dolnych.

 

[Gość jarek65w]

ArKos

Właśnie wylazłem z pod auta ,nic tam nie widzę.

 

Aaaa już wiem , obrazek wszystko powie.

 

Odkręcamy na dole (sprężyna do góry) i luzuje się pasek , potem odkręcamy całość i powinno być dojście do altka.

 

Przy altku jest jeden gruby przewód i kostka z cienkim - tylko jeden z kostki powinien odchodzić ?

Z drugiej strony to te kostki , co jedna to inny sposób zdejmowania.

Znów się trzeba będzie nagłówkować jak to wypiąć .

 

[ArKos]

Właśnie wylazłem z pod auta ,nic tam nie widzę.

Ale co ty chcesz widzieć? Od góry się to da zrobić.

Ciekaw jestem jak potem zamierzasz założyć napinacz, jak będzie pasek A i przy odkręcaniu może ci ta sprężyna fiknąć

 

[Gość jarek65w]

No to jak to zdjąć .

 

Trzeba na tego torxa z rolki klucz założyć i ciągnąć zluzować pasek aby pasek sciągnąć .

Dopiero potem odkręcamy napinacz , tak wygląda.

 

[ArKos]

Dokładnie. Kręcisz w prawo, napinacz idzie w dół i luzuje pasek.