Gość wtk1990 Opublikowano 10 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2013 Witam, od pewnego czasu mam problem z gazem w golfie 3 . Najpierw pracował na wysokich obrotach , z czasem zszedł na niższe i gasł przy hamowaniu. Kiedy pojechałem do gazownika stwierdził, że silniczek krokowy jest do wymiany a na drugim miejscu reduktor. Dzisiaj pojechałem do niego ponownie wymienić silniczek i go wyregulować to nagle nie mógł się przełączyć na gaz. Poprzednim razem wszystko było w porządku, wsadził nam śrubę w miejsce silniczka i jeździliśmy na benzynie. Nie wiem co to może już być ... Proszę o poradę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 10 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2013 A na benie jest wszystko ok??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wtk1990 Opublikowano 11 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2013 Na Benzynie chodzi wszystko oki [ Dodano: 2013-06-11, 19:03 ] Dobrze że nie byłem u Gaznika z Teściem byłem sam zrobiłem zaczeło chodzić jak wymieniliśmy Bezpiecznik instalacji gazowej i chodzi jak ta lala a jak bym jechał do nich pewnie bym wydał z 200 300 zl a tu głupi Bezpiecznik. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 12 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2013 <html> <head> <title>Untitled Document</title> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1250"> <style type="text/css"> <!-- body,td,th { font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; color: #000000 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 12 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2013 Bezpiecznik nie spalił się sam z siebie. Jakaś przyczyna musiała być. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wtk1990 Opublikowano 12 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2013 No ale zadziało lepsze to niż wydawać wiecej kasy u gaznikow Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 12 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2013 Znałem już bohatera, który kozaczył w elektryce. Wsadził 20A zamiast 10A który ciągle paliło. Też się cieszył, że zaoszczędził na elektryku. A potem szukał nowego auta, bo to mu się spaliło. Jeszcze raz mówię: bezpieczniki nie palą się bez przyczyny. Należy dokładnie ustalić, dlaczego się spalił - gdzie nastąpił na tyle duży upływ prądu, że go zjarało. Chyba, że nie zależy ci na aucie, to nie było tematu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wtk1990 Opublikowano 14 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2013 w Bezpieczniku był luz gdy wkładalem jakieś głosy przełaczania były włożyłem nowy który teraz sie tam nie luzuje i nie lata. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 14 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2013 ArKos dobrze pisze ale jak już włożyłeś drugi i nie chce Ci się szukać to sprawdź tylko czy nie dałeś bezpiecznika większej mocy. Jak się ponownie spali to wtedy już nie kombinuj tylko posprawdzaj kabelki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się