nie odpala Peugot 206 1.4 pb ROK 2002

[Gość robertolczyk]

Witam wszystkich serdecznie od 2-óch miesiecy walcze z niesprawnym autem chce krotko opiac co zrobiłem do tej pory a raczej mechanik i jakie usterki występuja

 

-brak swiateł [są tylko pozycyjne i kierunki]

-wycieraczki nie reaguja jak i spryskiwacze

-po przełaczeniu stacyjki nie zapala sie kontrolka wtrysku [check engine]

-nie słychać pompy paliwa

-czytnik kodów nie łaczy sie z ECU/BSI brak mozliwosci diagnozy usterki

 

MECHANIK SPRAWDZIŁ

 

-BRAK NAPIĘCIA NA CEWCE ZAPŁONU

-POMPA PALIWA SPRAWNA[ALE NIE PODAJE]

-BRAK POŁACZENIA BSI/ECU NA COMPIE

-MASY SPRAWDZONE

 

A I JESZCZE MAM PROSBE CZY KTOS POSIADA SCHEMAT ELEKTRYKI

OZNACZENIE SILNIKA [VF42CKFWF42]

 

-CZUJNIK TEM.SPRAWDZONY

-INSTALACJA UKŁADU ZAPŁONU SPRAWNA

-PALIWO - MIAŁ

-BRAK CZUJNIKA UDERZENIOWEGO [ALE I BEZ TEGO JEZDZIŁ]

-MECH. TWIERDZI ZE ZA NIESPRAWNOSC ODPOWIADA BSI ALE KIEDY MU DOSTARCZYŁEM NOWE BSI I ECU TO STWIERDZIL ZE NIE MOZE ODZYSKAC OPROGRAMOWANIA ZE STAREGO BSI I TEZ NIC NIE PODZIAŁAŁ A JA JUZ TYLE WTOPIŁEM ZE MNIE NIE STAC NA INNEGO ZTAD MOJA PROSBA O JAKIES POMOCNE DIAGNOZY

 

DZIEKUJE

 

CZY KTOS MA POJECIE CO TO SIE NAROBIŁO? A JAK TAK TO CO?

 

[Gość szymon 1587cm3]

Nie ten dział. Nie pisz dużymi literami - popraw posta.

 

Masy sprawdził a zasilania juz nie?

 

Brak +12V po zapłonie tłumaczy wszystkie objawy:

- brak checka

- brak zasilania na cewce

- brak zasilania pompy

 

ale to chyba byloby zbyt proste...

 

[Grzes997]

To jest proste ale kosztowne masz dużo szanse na wymianę samego BSI w tych modelach dosyć często jest zalewany wodą samo BSI a co za tym idzie jest korozja i utlenianie się ścieżek elektroniki, można samo BSI wyjąc i sprawdzić wizualnie jak wygląda czy nie ma przerw w obwodach i jest tam dosyć dużo ukrytych bezpieczników, miałem podobny problem z Partnerem z takim samym silnikiem z tym że samą usterką był brak transpondera w kluczyku który wypadł jak kluczyk spadł na ziemię, kierowca nie przekazał mi tej cennej informacji i Grześ godzinami szukał usterki po wyczerpaniu wszelkich możliwości wpadłem na pomysł by kluczyk podmienić z rezerwowym i samochód odpalił od strzału, ale to tak informacyjnie w Twoim wypadku usterki narastały więc w BSI szukaj usterki.

 

[Gość robertolczyk]

Witam wszystkich i uprzejmie proszę o pomoc i cenne uwagi.

 

Auto to::

Peugeot 206 1.4benzyna , 2002r. hatchback, komputer silnika to Magneti Marelli IAW 48P2.76 , moduł zasilania BSM B2 .

 

Problem z zasilaniem a mianowicie - brak świateł mijania ( kierunki,awaryjne i postojowe oraz STOP działają i klakson też dziala) nie dziala wentylator dmuchawy, wycieraczki ,

 

i co najważniejsze : nie odpala silnik - brak oznak życia tzn nie slychac pompy paliwa , rozrusznik oczywiscie kręci.

 

Podłączałem go pod Peugeot Planet i co się okazuje nie łączy się z kalkulatorem silnika , a z innymi się łączy ( w BSI brak błędów , w Airbag pokazuje błąd -brak informacji o prędkosci auta błąd stały i nie da sie skasować. W wyświetlaczu wielofunkcyjnym błąd dotyczacy braku stałego + ( coś w tym stylu)

w module "przelaczników pod kierownicą" blad dotyczacy braku predkosci auta,

 

Sprawdzałem bezpieczniki, napięcia po stacyjce . Robiłem test elementów wykonawczych i o dziwo światła mijania się zapalają , wycieraczki działają. brak błędów też w bsi bo mam podejrzenie że może uszkodzony? ale dlaczego wogóle nie łaczy sie z kalkulatorem silnika ?(

 

Pomóżcie proszę, dla mnie dziwna sprawa i nie radzę sobie z tym już. Może ktoś konkretnym schematem poratuje? bo może problem w zasilaniu magneti jest - wiem ze w brazowej wtyczce na pinie b4 jest 12V bo tyle sie udalo wywnioskowac z mojego schematu .

 

[Gość robertolczyk]

dzieki pogrzebie w kablach w przedziale silnika moze tam cos znajde ale pomocny byłby jakis schemat ciezko cos wydobyc z neta jednak dzieki za jakie kolwiek rady sprawdzałem BSI jest czyste pozdrawiam

 

[ Dodano: 2013-06-09, 13:08 ]

robertolczyk, szymon 1587cm3, napiecie jest rozrusznik kreci do bsm tez dochodzi chce sprawdzic instalacje ale przydał by sie schemat moze masz jakis uzyteczny link pozdrawiam