Buja autem, bicie kierownicy, nadsterowność - Calibra

[Gość Wasyl]

Jak w temacie.

 

Objawy:

- ~80-120 bicie kierownicy

- nadsterowność przy wpadnięciu na łuku na śnieg/śliską nawierzchnię (moja pierwsza Calibra, może to typowe)

- auto zachowuje się mniej więcej jak by miało koło wygięte w lekkie 8 lub opona miałaby dużego guza

 

Wymieniłem:

- WSZYSTKIE tuleje zawieszenia przód/tył mające jakikolwiek luz, włącznie z głównymi tulejami tylnych sanek

- obie końcówki drążków i oba sworznie

- całe mcphersony, sprężyny, amorki, tarcze hamulcowe, mocowania mcphersonów wraz z łożyskami

- skrzynię biegów (poprzednia miała luz na różnicówce i w końcu się wysrała)

- maglownicę

 

Sprawdziłem:

- wyważenie kół

- geometrię (wzorowa)

- koła, gdy auto jest na podnośniku nie mają luzów ani bicia sprawdzając rękoma

 

 

I auto dalej zachowuje się jak wyżej... Różnica była przy wymianie elementów gumowych - objawy stały się jeszcze bardziej odczuwalne Auto odbudowuję ile mam kasy i sił a w dalszym ciągu nie mogę z czystym sumieniem polecieć w trasę

 

[Gość szymon 1587cm3]

Zmień koła, mimo ze daja sie wywazyc moga byc trafione. Moze to kwestia samych opon - to sie okaze jak zmienisz kola.

 

Calibra ma z tylu wahacze, nie ma tam mozliwosci ustawienia zbieżności? Którys hamulec nie trzyma z tylu?

 

[Gość Wasyl]

Zmień koła, mimo ze daja sie wywazyc moga byc trafione.

Podmieniałem na koła z Kadetta na pewno proste i wywazone.

 

Calibra ma z tylu wahacze, nie ma tam mozliwosci ustawienia zbieżności?

Nie ma takiej możliwości, acz jak wyżej napisałem, wszystkie tuleje są już sztywne

 

Którys hamulec nie trzyma z tylu?

Ręcznego prawie niet nawet jak zaciągnięty, nożny nie trzyma - działa poprawnie

 

 

[Krhid]

A buda jak ? ... Nie miała w swej przeszłości jakiegoś dzwona? Masz rozpórkę na kielichach ? ...

 

Moja podobnie się prowadziła... aczkolwiek jak założyłem na podmiankę inne koła to ustało... w moim przypadku winą okazały się kijowe opony... pomimo że są 4 letnie i mają jeszcze 6,5~7mm bieżnika

 

A i zauważyłem że wymieniałeś magiel... a jak odcinek między maglem a kierą? ... żadnych luzów po drodze ? ...

 

[Gość Wasyl]

A buda jak ? ... Nie miała w swej przeszłości jakiegoś dzwona? Masz rozpórkę na kielichach ? ...

Buda git, geometria wychodzi książkowo laserowa. Rozpórki niet.

 

A i zauważyłem że wymieniałeś magiel... a jak odcinek między maglem a kierą? ... żadnych luzów po drodze ? ...

Raczej tam luzów na tym krzyżaku nie ma, ale tak czy owak to nie rzutuje

 

[Krhid]

geometria wychodzi książkowo laserowa

To że geometria wychodzi git w miejscu, nie oznacza że jak wchodzisz w zakręt, że np. kielich nie pracuje i nie powoduje utraty przyczepności któregoś z kół przednich ... ja bym dołożył rozpórkę na przód... jeśli nie pomoże to na pewno nie zaszkodzi...

 

Amorki i sprężyny przednie jakie masz ?

 

[Gość Wasyl]

Amorki i sprężyny przednie jakie masz ?

Springi czerwone gówno + amorki GM z tyłi irmscher+supersport

 

O blachę się nie boję - jest zdrowa

Po niedzieli biorę się za ten temat