Zapalający na sie podczas jazdy CHECK ENGINE - Astra II

[Gość szymon 1587cm3]

oryginalna, moze byc uzywka

 

[Gość GrzECHO]

Czyli moja szklana kula dobrze przepowiedziała, że sonda się kończy. Skoro nie masz błędu na stałe to odkładaj kasę na nową oryginalną sondę: NGK, BERU, BOSCH, żadnych zamienników.

 

[Gość nycer]

No i stało się... Udało mi się baaardzo okazyjnie zakupić nową oryginalną sondę boscha.

Oczywiście jest już zamontowana więc zobaczymy jak to będzie...

 

[Gość kuczka76]

Gdzie mogę znaleźć tabele błedów metodą hamulec /gaz bo mi wyskoczyły takie błędy ;

10/3/10/10 i drugi błąd 10/3/10/1

Opel Astra G 2004 rok 1.6 16V Z16XEP

Check Engine zapalił się i podczas jazdy gdy silnik się nagrzeje kontrolka mruga co jakiś czas .

 

[ArKos]

Na forum...

http://forum.samnaprawiam.com/elektrykakody-bledow-ich-odczyt-czyli-kontrolka-z-kluczem-vt255.htm

 

takie błędy ;

10/3/10/10 i drugi błąd 10/3/10/1

Jeśli już, to 0300 i 0301.

Świece do wymiany albo DIS się skończył.

 

[Gość kuczka76]

Co to jest DIS?

 

[ Dodano: 2016-01-12, 14:17 ]

Ok juz wiem cewka zapłonowa

 

[ Dodano: 2016-01-12, 18:59 ]

Na kompie wyszły takie błędy

P0300 -Wykryte wielokrotne wypadanie zaplonow w cylindrach.

 

P0301- wykryte wypadanie zaplonu pierwszego cylindra

Dwa bledy byly to sa opisy z programu OPEL TECH2

 

[ Dodano: 2016-01-13, 13:45 ]

Świecę wymienione błąd skasowany niestety po przejechaniu kilku km gdy się zagrzał błąd znów wyskoczył.. Mechanik oglądając cewka stwierdził że wygląda na dobrą trzeba będzie szukać dalej gdzie jest problem

 

[ Dodano: 2016-01-14, 22:35 ]

Wymieniona cewka zapłonowa po przejechaniu kilku km znów zapalił sie chceck egine sprawdziłem błedy okazuje sie ze znów te same ;

P0300 i P 03001 dodam że na wolnych obrotach gdy się już zagrzej wystepuję delikatnie nie równa praca silnika ale obroty nie skaczą ....ktoś coś poradzi.....?

 

[ Dodano: 2016-01-15, 11:48 ]

To znów sobie sam odpowiem

Uszkodzony sterownik silnika

 

[ Dodano: 2016-01-22, 18:32 ]

Auto wróciło z warsztatu ....Przyczyną była uszkodzona cewka i przetarty kabel czujnika wałka rozrządu ...... Dopiero druga cewka okazała się dobra.