holcu Opublikowano 4 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2010 Zazwyczaj są to banalne błędy, jednak powtarzane wiele razy mogą doprowadzić do sporej awarii, nas tym samym narazić na koszta związane z remontem uszkodzonej części. Niekiedy złe nawyki bardziej szkodzą samochodowi niż z pozoru poważniejsze stłuczki czy usterki. Ciśnienie w oponach Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że ciśnienie w oponach z czasem maleje a jazda na oponach ze zbyt niskim ciśnieniem powoduje duży spadek bezpieczeństwa. Samochód przestaje mieć odpowiedni kontakt z podłożem i ryzyko utraty kontroli nad pojazdem wzrasta. W sezonie jesienno-zimowym, kiedy drogi często pokrywa warstwa wody lub topniejącego śniegu, jest to o tyle ważne, że wzrasta możliwość wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Dodatkowo zbyt niskie cienieni w oponach przyczynia się do wzrostu zużycia paliwa o około 3% oraz do zmniejszenia wytrzymałości opony. Wynika z tego, że brak regularnej kontroli ciśnienia w kołach przyczynia się nie tylko do utraty gotówki, ale przede wszystkim do spadku bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem. Czynności kontrolne powinno się wykonywać przynajmniej raz w miesiącu, a najlepiej sprawdzać stan ciśnienia rutynowo przy każdej wizycie na stacji benzynowej. Stare pióra wycieraczek Koszt nowych piór jest bardzo niski, jego wymiana prosta nawet dla nie wprawionego w mechanicznej sztuce początkującego kierowcy. Natomiast skutki używania starych bardzo często brzemienne w skutkach. Stare pióra w niewystarczający sposób usuwają nadmiar wody czy śniegu z szyb. A w sezonie jesienno-zimowym, kiedy szarówka występuje praktycznie cały dzień, tylko odpowiednia widoczność, zapewniona przez czyste szyby oraz sprawnie działające światła, może zapewnić nam bezpieczeństwo . Płyn do spryskiwacza Razem z wycieraczkami zapewnia odpowiednią widoczność. Dodatkowo jego brak przyczynia się do suchej pracy wycieraczek a gdy pióra są już zużyte lub w ich elementy dostanie się piasek, gruz czy drobiny asfaltu może spowodować rysy na szkle. W takim wypadku nie pomoże nawet polerowanie, potrzebna będzie wymiana całej szyby. Dla nas oznacza to dodatkowe koszta. Jazda na rezerwie Na dnie zbiornika paliwa osadzają się zanieczyszczenia, gdy poziom paliwa spadnie i osiągnie stan rezerwy te brudy są zasysane, dostają się do filtra i zapychają go. W autach z silnikami wysokoprężnymi dodatkowo dochodzi do zapowietrzenia układu paliwowego. Dodatkowo bak rzadko tankowany do pełna wypełniony jest w większości powietrzem z parą wodą. To ona, gdy dojdzie do zmiany temperatury, zaczyna się skraplać powodując dostanie się wody do paliwa oraz wytworzenie się powłoki korozji na ściankach zbiornika paliwa. Z kolei drobinki odrywają się i wraz z paliwem przedostają się do filtra, który skutecznie zapychają. Ptasie pamiątki Nie czekajmy z usunięciem ptasich odchodów z auta. To zadziwiające w jak krótkim czasie mogą one spowodować nieodwracalne szkody na lakierze naszego samochodu. Czasami po dłuższej reakcji może dojść nie tylko do uszkodzenia lakieru, ale również do przeżarcia \ blachy oraz powstania miejscowych ognisk korozji. Dlatego tak ważne jest natychmiastowe usunięcie zanieczyszczeń z karoserii. Zazwyczaj udaje się je usunąć za pomocą zwykłych środków do mycia karoserii, jednak w przypadku silniejszych zabrudzeń poszukajmy w sklepach silniejszych środków czyszczących. Ważne, żeby były one przeznaczone do aut.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi