nieustające problemy astra f C18XEL

[Gość karol1623]

witam wszystkich mam kolejny problem z moja astra otoz dzis czyscilem przepustnice i silnik krokowy poskladalem wszystko do kupy odpalilem auto i obroty zaczely skakac jak jest auto zimne to obroty wskakuja na 2000 potem spadaja na 1500 i tak pare razy skoczy z 2 tys do 1,5 tys i jak jak jade i chce zmienic bieg obroty spadna do 900 ale po chwili sie podnosza do 1500 i tak trzyma.Odpinalem wtyczke od krokowego na odpalonym aucie i obroty spadna do 900 normalnie jak zaloze spowrotem to znow na 1500 , jak jade i naciskam gaz do konca to auto najpierw zamuli potem dopiero sie zbiera zczytywalem kody bledow i wyskoczylo mi ich troche : 21,24,52,56,71,73,74,91, odlaczalem aku na 30 min i nic to nie dalo dalej te bledy sa , zapomnialem dodac ze jak puszcze noge z gazu to auto szarpie a wczesniej tego nie mialem .. Prosze o pomoc

 

[Grzes997]

Sprawdź krokowy dokładnie a szczególnie czy jest tam ta gumowa uszczelka i do sprawdzenia wszystkie połączenia przepustnicy czy przypadkiem nie zapomniałeś o jakimś wężyku i przydało by się te błędy pokasować.

 

[Gość karol1623]

tam juz cos bylo robione bo bylo zlozone na silikonie , ta uszczelka co laczy krokowy z przepustnica to wyglada jak by byla zrzeszala . Weze wszystkie pozakładalem bo bylem nawet teraz i sprawdzalem tak jak mowiles , a co do tych bledow to nie mam zielonego pojecia jak je usunac bo jak odlacze aku to na chwile ich nie ma potem znowu sa jak nie te same to jakies inne a u nas w okolicy nikt nie ma programu do opla. A uszczelke do krokowego mozna sama dokupic czy trzeba razem z krokowym?

 

[Grzes997]

Uszczelkę można samemu stworzyć, uszkodzona uszczelka może powodować zasysanie fałszywego powietrza a co za tym idzie moga być takie objawy jak masz do tej pory, a błędy trzeba by skasować gdyż sterownik będzie przekłamywał dane a w najlepszym przypadku będzie pracował w trybie awaryjnym.

 

[Gość karol1623]

uszczelke zrobic to nie problem tylko z czego by ja najlepiej zrobic zeby sie nie rozleciala i zeby nie ciaglo lewego powietrza? a co do tych bledow to jak je najlepiej samemu skasowac o ile sie da samemu?

 

[ Dodano: 2012-12-30, 17:14 ]

jeszcze mam takie pytanko. Znacie moze jakiegos dobrego mechanika , elektryka w malopolsce albo na śląsku ktory by mi zerknal co jest grane z tym moim autem?