Gość cita35 Opublikowano 22 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2012 ok sprawdze   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość hadzii123 Opublikowano 23 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 23 Grudnia 2012 Wykręć i przeczyść egr i czujnik doładowanie, przeczyść układ podciśnieniowy. http://forum.samnaprawiam.com/czyszczenie-ukladu-podcisnien-opel-20-dti-vt2078.htm http://forum.opel24.com/topic/13191-EGR-Elektroniczny-Moj-sposob-na-niego/   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość cita35 Opublikowano 30 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2012 wyczyściłem i nasmarowałem zawór egr i pojechałem do holandji ,zrobiłem 1700km i wszystko było ok dzięki za pomoc .Jeszcze tylko musze dojść do ładu z hamulcami ale powiem że w czasie trasy zauważyłem że czasami a nawet częściej hamulce były jak brzytwa ale czasami trzeba było mocniej cisnąć i nie wiem o co chodzi w tym   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 2 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2013 czasami a nawet częściej hamulce były jak brzytwa ale czasami trzeba było mocniej cisnąć Na początek sprawdzić płyn hamulcowy na obecność wody.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość cita35 Opublikowano 2 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2013 ok w piątek sprawdze a jak nie ma wody co wtedy   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 3 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 3 Stycznia 2013 wspomaganie układu, podciśnienia   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość cita35 Opublikowano 3 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 3 Stycznia 2013 jeżeli chodzi o pompę vacum to przekładałem z innego i nadal było to samo   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 3 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 3 Stycznia 2013 może przewód pomiędzy pompą a serwem jest pęknięty... podłączałeś wakuometr?   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość cita35 Opublikowano 3 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 3 Stycznia 2013 przewodu całego nie sprawdzałem ale wymieniałem zaworek zwrotny bo puszczał w dwie strony i też nie mam dostępu do wakuometra czy można jakoś inaczej sprawdzić   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 4 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 4 Stycznia 2013 Podjedź do mechanika niech Ci sprawdzi co nie jest dobre bo sobie kosztów narobisz wymieniając np. serwo a okaże się , że przewodzik się przegina i traci podciśnienie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się