Ocena paska rozrządu

[Gość grom546]

Witam, wiem że wizualnie ocena paska rozrządu jest raczej trudna ale bardzo proszę o zerknięcie na poniższe zdjęcia. Rozrząd ma mieć przejechane 40 tys. KM. Z boku widać taką nić która się lekko strzępi. Czy mam się bać i jak najszybciej wymieniać rozrząd czy to raczej nie decyduje ?

 

zdjęcia :

 

 

[ArKos]

Na 3 zdjęciu wyraźnie widać, jak pasek się rozwarstwia. Moim zdaniem to chyba ma więcej niż 40kkm a rozwarstwienie paska nie wróży nic dobrego. Być może ociera o coś i dlatego jest taki styrany życiem.

 

[Gość grom546]

Ok w tym tygodniu postaram się go wymienić. Czy do tego czasu unikać jazdy samochodem ?

 

[ArKos]

Ja bym raczej uważał. Zerwanie paska = sieczka w silniku i rachunki za naprawy 4-cyfrowe...

 

[Gość grom546]

Pan który sprowadzał mi samochód (jechał oglądał na miejscu w wracał do Polski) mówi ze na miejscu gdzie oglądał to pasek był w dobrym stanie i tak nie wyglądał. Tłumaczy że może to dlatego że samochód długo stał i mógł się zatrzeć drodze do polski (1300km). Czy to tłumaczenie jest wiarygodne, czy raczej po prostu go nie sprawdził?

 

I o co może ocierać ? Bo nie wiem czy sama wymiana pomoże jak o coś ociera..

 

[ArKos]

Czy to tłumaczenie jest wiarygodne, czy raczej po prostu go nie sprawdził?

Wali w uja.

Od stania pasek się nie psuje.

Mógł być nie zmieniany wcale i wciskał gościu kit, lub był wymieniany przez kowala, skutkiem czego ocierając o coś zjechał się.

 

[Gość automux]

Nie ma co wierzyć handlarzom, pasek i rolki oraz (jak jest) pompa wody zawsze trzeba wymienić. No chyba ,że auto od pewniaka (znajomego).

 

[Gość grom546]

Osoba która mi go sprowadzała nie jest typowym handlarzem. Wyszukuje samochód w internecie (i dwa zapasowe), jedzie do Niemiec i ogląda a potem kupuje. Wydaje mi się że niedokładnie sprawdził, oczywiście nie usprawiedliwiam go bo to ja jestem w plecy, mam też problem z falującymi obrotami, na kompie wyszła cewka ale po wymianie to samo...

 

A rozrząd zrobię na 100% w poniedziałek - wtorek tylko czy to ścieranie paska było spowodowane jego złym założenie ewentualnie wadą fabryczną czy np. koła od rozrządu mogą być krzywe, o co mógł ocierać?

 

[ArKos]

Jego interesuje zarobek a nie sentymenty...

Ocierać mógł o obudowę, może skrzywiona jest rolka prowadząca - po demontażu i montażu nowych części zgodnie ze sztuką powinno być okej. Może po prostu nie był wcale wymieniany i kutafon ci naściemniał.

 

[Gość automux]

nie jest typowym handlarzem. Wyszukuje samochód w internecie (i dwa zapasowe), jedzie do Niemiec i ogląda a potem kupuje

No to kim jest?

I nie wierzę, że jak ściąga auta to rozwala rozrządy i ogląda je. Sra..ie w banie. Nie bądź naiwny wymieniaj ten rozrząd jak nie masz faktury jak to ArKos stwierdził.