Jakie oznaczenie komputera silnika Ford 1,25 82 KM ???

[Gość Bawariusz]

Witam!

Mam Fiestę mk7 z silnikiem 1,25 Duratec 16V w nieszczęsnej wersji 60kM. dedykowanej na rynek niemiecki.

Zmniejszenie mocy ze standardowych 82 kM do 60 kM, jest podyktowane dużą różnicą w opłatach podatków od aut w Niemczech.

Sprawdzałem w serwisie Forda i porównywałem, silnik i osprzęt jest ten sam, różnica ma być w nastawach komputera

Może ktoś zna fabryczne oznaczenia obu komputerów

A może ktoś ogarnia sposób przeprogramowania?

Auto już mam po gwarancji, 40 tys. przebiegu, więc można grzebnąć, tylko mądrze

 

[ArKos]

Pierwsza rzecz: wiesz o tym, że masz immobiliser i nie wykpisz się samym komputerem? Aby silnik mógł pracować będziesz musiał kupić komputer+kluczyk+licznik...

 

[Gość Bawariusz]

Pierwsza rzecz: wiesz o tym, że masz immobiliser i nie wykpisz się samym komputerem? Aby silnik mógł pracować będziesz musiał kupić komputer+kluczyk+licznik...

 

czyżby fachowcy z autoryzowanego firmowego salonu Forda o tym nie wiedzieli

Zapewniali, że to sprawa softu kompa

 

[ArKos]

Soft softem, i nie okłamali. Soft to sprawa immo (przekodowanie) żeby auto odpaliło. Jeśli chcesz wymieniać sterownik i nic nie kodować, to zestaw należy nabyć - tak jak pisałem.

 

Skoro panowie z ASO są kumaci, to zleć im wgranie nowego softu do sterownika silnika i po bólu. Zapłacisz tyle samo co za sterownik na wymianę a masz zrobione rękami ASO.

 

[Gość Bawariusz]

Dzięki za pomoc, widzę, że to nie jest tak proste, jak zapewniali.

Ja to widziałem tak: wjeżdżam na hamownie, podłączają laptopa, wpisują co trzeba i na próbie wychodzi 82kM,

tak, jak w wersji 1,25 na rynki europejskie. Wypłacam kasę i mam faktyczne 22 kM więcej.

Nie chcę robić wyścigówki z tej Fiesty, to już mam za sobą, ale trudności w wyprzedzaniu poza miastem przyprawiają o zawrót głowy