Jakie sprzęgło do corsy B

[Gość licha89]

Siemanko muszę wymienić sprzęgło i przy okazji przydało by się wymienić olej. Więc jaki najlepiej kupić olej do skrzyni biegów ?

 

Kolejne pytanko z jakiej firmy polecacie sprzęgło? Sachs, Luk ? Może coś innego ?

 

A no i jak fachowo szukać tej uszczelki między skrzynią biegów a silnikiem bo też trzeba wymienić bo aktualnie się poci. No i linka

 

są 2 rodzaje sprzęgła do 1.0

 

19FN8073 sachs

 

19FN8072 sachs

 

Gdzie w CB 1.0 jest numer silnika za nic nie mogłem znaleźć

 

Numer części oryginały ASO

 

664055 TARCZA

664093 TARCZA

 

666178 DOCISK

 

Więc nie mam pojęcia jakie kupić. Jedni mówią, że jest jeden rodzaj a drudzy, że są dwa rodzaje już jestem cały głupi

 

[ArKos]

z jakiej firmy polecacie sprzęgło? Sachs, Luk ? Może coś innego ?

Sachs lepszy. A ja mam ORYGINAŁ GM na pierwszy montaż, na którym zrobiono niecałe 10 tys km. Leży i się kurzy. Oczywiście z X10XE. Parę innych drobiazgów też mam...

 

jak fachowo szukać tej uszczelki między skrzynią biegów a silnikiem bo też trzeba wymienić bo aktualnie się poci.

Między skrzynią a silnikiem NIE MA ŻADNEJ USZCZELKI. Chyba, że chodzi ci o simmering wału od strony skrzyni?

 

Jedni mówią, że jest jeden rodzaj a drudzy, że są dwa rodzaje

Wystarczy ci informacja, że WSZYSTKIE sprzęgła są zamienne pomiędzy 1.0 12v i 1.2 16v?

To ten sam silnik, tylko 1.0 ma obcięty jeden cylinder. Sprzegła te same, rozrządy te same, pompy oleju i chłodzące te same...

 

[Gość licha89]

Ok dziękuję ciekawi mnie tylko czemu wszędzie twierdzą, że są 2 rodzaje. Uszczelkę czy jak się to fachowo nazywa potrzebuję ponieważ poci mi się w miejscu jak na foto, na łączeniu skrzyni z silnikiem...

 

http://zapodaj.net/c2940c5442bd.jpg.html

 

w jednym sklepie Pan powiedział, że do mojego auta są dwa rodzaje, tak samo w GM auto serwis w Katowicach

 

19FN8073

 

19FN8072

 

Pytanie za 100 punktów czy zna ktoś dobrego sprawdzonego mechanika, który wymieni mi fachowo sprzęgło a przy okazji nie zedrze ze mnie całej wypłaty, jestem z Zabrza

 

 

Mam jeszcze jedno pytanko już nie chciałem zakładać nowego tematu. Ostatnio podłączałem kompa pod auto celem skasowania błędu poduszki i co się okazało komp pokazywał mi ze czujnik halla raz aktywny a raz nie aktywny i tak na przemian się zmieniało, co dziwne zero błędów auto normalnie jeździ wszystko jest ok, jednym problemem jest to, że w dalszym ciągu mam problemy z obrotami, mniejsze niż kiedyś ale są, mianowicie podczas jazdy i wrzuceniu na luz wskazówka z obrotomierza spada do 1200 a następnie dopiero jak stanę spada bardzo powoli na swoje 900 obrotów, czasem jest tak ze spada poniżej tych 900set obrotów i nagle powraca. Co ciekawe wymieniłem silnik krokowy na nowy oryginalny, przepływomierz, nowa uszczelka pod przepustnicą, przepustnica na błysk wyczyszczona, już nie mam pojęcia gdzie dalej szukać teraz mam taka manie, że jeżdżę i ciągle patrze na obrotomierz czy auto nie zgaśnie, aż kiedyś w kogoś wjadę hehe

 

[ArKos]

poci mi się w miejscu jak na foto, na łączeniu skrzyni z silnikiem

Może podciekać z podstawy filtra oleju. Taka uszczelka na pewno będzie w ASO, może ze 20-30zł kosztować. Do Audi płaciłem za taką uszczelkę 18zł.

 

[Gość licha89]

sprzęgło wymienione wraz z liną teraz pytanie, jak powinno sprzęgło łapać od samego dołu czy od połowy ? Jak wyregulowałem na lince pedały żeby były wszystkie na tej samej wysokości to sprzęgło łapało od samego dołu natomiast jak pedał sprzęgła jest troszkę wyżej niż pozostałe pedały to łapie od połowy. Więc jak powinno być prawidłowo ?

 

[Krhid]

Teoretycznie trochę niżej niż polowa .... a w praktyce lepiej ustawić tak jak Tobie jest wygodniej