Poldek

[Gość rafik1]

Witam,

Jestem posiadaczem samochodziku Polonez Caro Plus 1,6i 97rok, właśnie zrobiłem mały remoncik.Wymieniłem uszczelkę pod głowicą,kable,świece,pasek rozrządu,płyny. Okazało się że po złożeniu mam problem z odpaleniem,kreci kreci kreci i nic. Jak mu wcisnę gaz do dechy to próbuje zaskoczyć i w pewnym momencie słychać stłumiony "wybuch".

Proszę o porady co może być przyczyną. Z góry dziękuję.

Pozdrawiam

 

[Grzes997]

Do sprawdzenia:

1. ustawienie paska rozrządu

2. czujnik halla na wale czy się nie urwał podczas demontażu koła pasowego

3. kolejność kabli wysokiego napięcia z cewki na świece

 

[Gość rafik1]

Dzięki, w poniedziałek sprawdzę, mam nadzieję że któryś z podanych przykładów będzie ten właściwy.

Mam też pytanie związane z drugim moim autkiem, Opel VectraB 2,0 16V 99rok (silnik x20xev).

Na biegu jałowym falujące obroty, przy rozpędzaniu auta do 3000 obrotów mulasty,przekroczy 3000 dostaje kopa. Proszę o poradę co może być przyczyną.

Pozdrawiam.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Polonez - Luz zaworowy?

Vectra - 16v tak maja Przepustnica, krokowy do czyszczenia. Błedy jakies lapie?

 

[Gość maniek02]

...Opel VectraB 2,0 16V 99rok (silnik x20xev).

Na biegu jałowym falujące obroty, przy rozpędzaniu auta do 3000 obrotów mulasty,przekroczy 3000 dostaje kopa.

 

Przeczyść krokowiec, przepustnice, węże odmy. Jakieś błędy- check świeci

 

Do tego zobacz bo miałem podobne objawy- czy węże od powietrza od puszki do przepustnicy są dobrze poskręcane i nie łapie lewego powietrza