ArKos Opublikowano 13 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Marca 2010 W związku z tym, że nie miałem na tyle szczęścia żeby dostać tę gumę, postanowiłem ją naprawić. Dzwoniłem do wielu handlarzy którzy oferują całe silniki, lecz element z racji braku zamiennika i sporej ceny za oryginał jest wręcz rozchwytywany i sprzedaje się na pniu. A więc do rzeczy. Na początek oczywiście banalnie prosty demontaż. Ściągamy trzy obejmy, (jedna z nich zaznaczona na zdjęciu). Jako element naprawczy posłużyły kształtki miedziane 15mm. Jedno kolanko dwu kielichowe 90 stopni i drugie jedno kielichowe 45 stopni. Kolejna czynność to wywiercenie otworu 15mm. w miejscu zaznaczonym na zdjęciu. Otwór musi być w osi odgałęzienia skierowanego w dół. Tak przygotowane kolanka trzeba włożyć do środka (ja to włożyłem przez pęknięcie). Następnie zakładamy dwa cybanty (obejmy na węże) żeby ścisnąć kształtki w środku. Na zdjęciu widać, że kształt kolanek pasuje idealnie do środka. Autor: kubik Źródło: http://www.audi80.pl Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi