fiat punto II 1.2 sx - odpowietrzanie listwy wtryskowej?

[Gość bogusław kubiniok]

podobno po wymianie pompy paliwa trzeba odpowietrzyć listwę wtryskową jak to zrobić

 

 

Edytowałem posta, nastepne pisz w tej formie. Pozdrawiam

 

[Grzes997]

 

Kurde wysiliłeś się z tym tematem, w czym problem, kawę pije z automatu więc fusów nie mam i nie będę wróżbitą

 

[Gość szymon 1587cm3]

Jak dla mnie to nie trzeba nic robic, poprostu krecisz az odpali i tyle. Jesli opornie bedzie pracowal na wolnych to chwile przytrzymaj na srednich (ok 2000obr/min) i sie wypowietrzy

 

[Gość talsen]

Jak dla mnie to nie trzeba nic robic, poprostu krecisz az odpali i tyle. Jesli opornie bedzie pracowal na wolnych to chwile przytrzymaj na srednich (ok 2000obr/min) i sie wypowietrzy

Jest z lewej strony jak stoisz przed otwartą maską obok filtra powietrza tak czarna gałeczka. Jak ją odkręcisz ,to okaże się mosiężny zawór z "cyckiem" w środku. Jak ten cycek naciśniesz, tak jak w wentylu zacznie z niego wyciekać paliwo i to wszystko. Na tym polega odpowietrzenie układu wtryskowego.

 

[ Dodano: 2013-05-23, 23:43 ]

Ja mam inny problem. Dzisiaj miałem piąte podejście ,do tej plastikowej nakrętki, która trzyma zespół pompy paliwa w zbiorniku. Nie mogę tego cholerstwa odkręcić ,nawet kluczem do pomp ,który kupiłem za 79 zł w internecie. Trzyma ten pierścień ,jak przyklejony. Nie pomagają młotki, twarde drewienka i tępe przecinaki ,a co tu mówić o dojściu do pompy. Jestem załamany. WD 40 jest także bezsilne. Już zaczynam myśleć,że ktoś tą nakrętkę ,przykręcił na klej epoksydowy.

 

[ Dodano: 2013-05-23, 23:46 ]

Myślę,że nawet w warsztacie tego nie odkręcą ,chyba ,że "kuniami" ,a pompa pracuje coraz głośniej.