Hydropopychacze c20ne

[Gość maliniak123]

Witam zacznę że jadąc na 5 biegu i dodając gazu usłyszałem stukot, puszczając gaz stukotu nie słychać( jest on dość cichy jak na razie ) na biegu jałowym ciężkawo go zweryfikować ale dla mnie to popychacz . Główna moja zapytajka, czy jak rozawli się podczas jazdy to narobi bigosu ( nie chodzi mi o rozrząd ) ?? Jakiej firmy kupić żeby nie był to szajs ale też żeby nie było kosmicznie drogo ?

 

[ArKos]

To jest spalanie stukowe a nie popychacze...

Zalej trocję Pb98 lub Vervy na w miarę pusty bak i jeśli przy takim samym traktowaniu ustanie to mam rację. Żebyś se czasem silnika nie zabił.

 

[Gość maliniak123]

co może być odpowiedzialne za to ?? czy to chwilowe czy coś trzeba podregulować ? dzisiaj zaobserwowałem też ze jak złapię za przewód WN na 3 cylindrze to czuć drganie a na innych nie... wiec tu możesz mieć rację : ( w baku mam troszkę ponad rezerwę ale wleję 98 i pojeżdżę na bp bo ja smigam na LPG

 

[Gość Wasyl]

ale wleję 98 i pojeżdżę na bp bo ja smigam na LPG

Na elpegu tym bardziej nie będzie stukowego z uwagi na liczbę oktanową

 

[Gość maliniak123]

tak też pomyślałem gdy brałem kąpiel w weekend muszę zrobić ok 120/180 km wiec nie wiem czy mi się to uda, mam c20ne drugie w garażu zakupione na zapas tylko z czasem w razie potrzeby krucho

 

[Gość szymon 1587cm3]

Mialem podobnie w dieslu (takie same popychacze) i stukal sobie jakies 200km po wymianie oleju, potem sam przestal

 

[ArKos]

Szymon...

 

dodając gazu usłyszałem stukot, puszczając gaz stukotu nie słychać

 

Popychacz klepie cały czas... Niezależnie od obciążenia silnika.

 

[Gość szymon 1587cm3]

w dieslu tez stukowe? tez przy dodawaniu gazu, zwlaszcza na wyzszych biegach

 

[ArKos]

Nie mówię o dieslu. Tylko o benzyniaku maliniaka.

Nie spotkałem hydry klepiącej przy dodaniu gazu i cichnącej po zdjęciu nogi z pedału...

 

[Gość maliniak123]

I masz rację Arku to nie były popychacz, już znalazłem przyczynę i chwilowo wyeliminowałem ale obawiam się że może powrócić . A przyczyna była luźna świeca na 3 cylindrze ( przy ostatniej wymianie świec na 3 cylindrze świeca wykręciła się razem z tulejką i został słaby gwint po wykręceniu tulejki , wymieniłem świece w tulejce wkręciłem ile się dało żeby całkiem nie zerwać a było dobrze, a teraz się poluzowało ) obawiam się że może się powtarzać i będzie coraz gorzej w tym słabym gwintem, może ktoś ma jakieś pomysły ?? Jakiś klej do gwintów wysokotemperaturowy ?