Skocz do zawartości

PUNTO 2- PROBLEM Z SILNIKIEM.1200ccm 8V rocznik 2002

Gość DARECKI

Przez Gość DARECKI
w Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Gość automux

Gość automux

Opublikowano
Opublikowano

No właśnie jeżeli algorytmy z dwóch sond się pokryją i ECU wykryje zatkany kat. powinna wywalić błąd. Ale sam zawalony katalizator moc ogranicza. Pomimo że Ecu robi cuda.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Gość DARECKI

Gość DARECKI

Opublikowano
Opublikowano

Nooo to ArKos zaczynam we wtorek jak radzisz,kupie nowy czujnik temp. i zobacze co bedzie sie działo..będe informował tu na tym forum co sie dzieje...mechanik mnie skasował 400 zł i oddał auto mówiac,ze wina wtysków. po wymianie tych wtrsków juz nie kontaktowałem sie z tym mechanikiem ,sam staram sie dowiedziec co moze być-zmieniajac tez sonde,która tez zadnej zmiany nie przyniosła..myślałem też o czujniku temp.ale zmyliło mnie to,nie posiadam na wskaźnika temp.wody przy liczniku więc pomyślałem,ze przy silniku nie ma czujnika...dzięki raz jeszcze za zainteresowanie sie moim problemem i przeglądajac juz dziś troche forum,widze ,ze posiadasz dużą wiedze na tematy zwiazane z naprawą pojazdów...pozdro

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Gość automux

Gość automux

Opublikowano
Opublikowano

Zasilanie na czujnik 5V przy odłączonej wtyczce, opory na czujniku jak napisał ArKos(czujnik 2 pinowy), opór między kablami czujnika a ECU < 1om. Podłączenie do ECU pin A5 oraz A 29.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Gość DARECKI

Gość DARECKI

Opublikowano
Opublikowano

UROCZYŚĆIE OŚWIADCZAM........że moje punto zaczeło poprawnie pracować--nie dymi juz przy zapalaniu--nie dymi po gwałtowym,,pełnym dodaniu gazu,,-moc wzrosła jadąc na 5 biegu przy redkości 60 km/h -auto przyspiesza..wtedy jadac 90 km/h włączam 5-ty bieg..auto tracac moc,jakby ciagnął przyczepe-zwalniało..nie czuc juz zapachu nie spalonej benzyny..czuć spaliny z katalizatora,wiemy o jaki zapach chodzi,, silnik poprawnie juz chodzi..a wszystko to po wymianie - czujnika temperatury silnika. koszt uzywanego 40 zł [ nowy orginalny 100 zł].dzieki za pomoc... mierzyłem miernikiem ten czujnik przed zamontowaniem w temper. otoczenia około 25 st oporność= 1850 ohm..po załozeniu --BINGO!!!!:jupi:

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
ArKos

ArKos

Opublikowano
Opublikowano

<html> <head> <title>Untitled Document</title> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1250"> <style type="text/css"> <!-- body,td,th { font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; color: #000000

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • 4 lata później...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności Warunki użytkowania