Seat Cordoba 1f 97 rok nie odpala wcale

[Gość vitara]

Witam

 

Samochód Seat Cordoba 1.6 monowtrysk 1F

nie odpala po 3 dniach stania na deszczu

 

Paliwo jest dochodzi

Iskra jest

Na plaku w dolot też nie odpala

 

http://www.google.com/search?q=silnik+1f&oe=utf-8&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&hl=en&tab=wi&biw=1280&bih=553

taki to silnik

 

Przy długim kręceniu słychać pod koniec kręcenia taki jak by strzał w kolektorze no coś takiego

 

Jakieś pomysły coś sprawdzić czujniki ? komp podszybie?

 

[Gość automux]

wygląda jakby ci pasek przeskoczył

 

[Gość vitara]

raczej małorealne

 

[ArKos]

Przewody zapłonowe lub świece, kopułka i palec. To na pierwszy ogień.

 

Spróbuj jeśli jest możliwość wziąć to wszystko do domu i porządnie wysuszyć - jakąś suszarką do włosów albo z daleka opalarką - ciepłe powietrze generalnie, żeby wilgoć wygonić.

Potem sprawdź w aucie tuż po podłączeniu. Jak odżyje to wiesz gdzie szukać, jak nie, to trza grzebać - czy wogóle pojawia się iskra?

 

[Gość vitara]

iskra jest piękna na każdej wykręconej świecy.

Na plaku wtryskiwanym do dolotu podczas kręcenia ani dychnie.

Paliwo dostaje bo śmierdzi nim trochę.

Co jak co ale na samostarcie powinien przynajmniej trochę zagadać. Podejrzewam jeszcze immo, ale tego to już nie wiem jak załatwić

 

Nic zobaczymy poeksperymentujemy.

 

[ArKos]

Przy immo powinien mrygać kontrolką silnika.

Jeśli iskra jest piękna, to odpada co pisałem. Jedynie kwestia kompresji - na plaku musiałby jarać.

Czy nie trafiło coś rozrządu?

 

[Gość vitara]

właśnie sprawdzam

 

Przy immo migała by kontrolka silnika ale kiedy ? przy włączonym zapłonie ?

 

[ArKos]

W oplu zaraz po zapłonie miga. W innych podczas kręcenia. Nie wiem, nie miałem okazji oglądać seata w takiej sytuacji.

 

[Gość vitara]

ten silnik 1F był popularny w golfach III toledo Caddy i Bóg wie gdzie

Miga kontrolka oleju ale olej jest w normie.

No nic zobaczymy co się da zrobić dalej

 

[ Dodano: 2011-08-03, 12:05 ]

odpaliła wyczyściłem wysuszyłem ale przy nagłym wciśnięciu gazu strzały w kolektor podejrzewam albo palec z kopułką albo cewkę zapłonową - ale jak to wykluczyć albo sprawdzić to nie wiem

 

[ Dodano: 2011-08-09, 14:59 ]

woda z deszczu wlewała się na podszybie bo uszczelka sparciała i komputer sterujący silnikiem stał sobie w rzeczce ściągnąłem podszybie wyczyściłem obkleiłem taśmą do węży i składam dzis .

Przy okazji wymieniam filtr kabinowy