Wentylator opel kadett

[Gość Boskiwjk]

Witam, mam problem z wentylatorem, nie załącza się przy odpowiedniej temp, wydawało by się , że sprawa jest prosta termostat, czujnik temp, ale nie

Wydaje mi się, że po prostu problem tkwi w podłączeniu,bo pomieszane są tam kable z wiązki 2,0 i częściowo z 1,6.

Aktualnie do czujnika temp na chłodnicy idą 2 przewody, jeden bezpośrednio do masy, drugi do przekaźnika, który był przy 1,6 o ten:

do samego wentylatora idzie jedna wtyczka (2 kable), 1 z nich idzie gdzieś we wiązkę, tutaj koło lampy, drugi kabelek idzie do tego przekaźnika.

Jakby ktoś mógł się wypowiedzieć jak w ogóle to powinno być podłączone, jutro sprawdzę na ostro czy działa wentylator.

Pozdrawiam

 

[Grzes997]

Jak idą dwa kable do czujnika temperatury a jeden z nich na masę to jak czujnik osiągnie odpowiednią temperaturę to podaje masę na przekaźnik który przekazuje napięcie bezpośrednio na wentylator to tak na skróty, sprawdź sam wentylator czy pracuje i czy czujnik na chłodnicy działa a resztę pomyślimy potem.

 

[Gość automux]

Masa z włącznika termicznego wentylatora (sterowanie) idzie na przekaźnik na styk 86 na 85 ma być +12V, i teraz w zależności co masz na silniku na stałe jeżeli masę to z przekaźnika ma iść prąd. Na styku 30 prąd na stałe a z 87a odejście prądu na silnik.

 

[Gość Boskiwjk]

Dzisiaj obadałem sprawę i tak:

wentylator po podłączeniu na ostro odpalił więc działa.

czujnika nie sprawdziłem bo nie wiem jak go sprawdzić

Przepatrzyłem wszystkie kabelki i u mnie wygląda to mniej więcej tak:

 

automux,

z twojego opisu nic się u mnie nie zgadza

co dalej?

 

[Grzes997]

Schemat jest dobry i musi działać, ten nie podłączony kabel musisz podłączyć do plusa akumulatora i dać bezpiecznik 10 A o ile go nie ma i musi się to kręcić jak podłączysz ten plus to możesz top sprawdzić robiąc zwarcie na kabelkach z czujnika chłodnicy

 

[Gość Boskiwjk]

Grzes997, oO czyli wszystko jest dobrze podłączone , jedynie muszę włożyć tam bezpiecznik i podpiąć ten kabel do plusa pytanie, bo aku mam w bagaju czy mogę podpiąć się pod jakiś plusowy kabel z komory?

jutro podprowadzę plus na przekaźnik i nagrzeje auto, żeby sprawdzić czy wentylator się załącza.

 

[Grzes997]

jedynie muszę włożyć tam bezpiecznik i podpiąć ten kabel do plusa

 

Tak powinno starczyć

 

bo aku mam w bagaju czy mogę podpiąć się pod jakiś plusowy kabel z komory?

 

Tak możesz się podpiąć pod jakiś plus byle by był pewny i na tyle wytrzymały

 

nagrzeje auto, żeby sprawdzić czy wentylator się załącza.

 

pisałem że możesz sam wentylator sprawdzić zwierając kabelki na samym czujniku chłodnicy lub na przekaźnik na nogę 85 podać bezpośrednio masę.

 

[Gość automux]

automux,

z twojego opisu nic się u mnie nie zgadza

 

 

zgadza się styki 85 i 86 są zamienne to sterowanie przekaźnika na 30 ma iść prąd a stykiem 87 prąd odchodzi na wentylator. Tak jak pisze Grześ jak zwierasz styki na czujniku dajesz masę na przekaźnik i ma działać jak nie działa to przekaźnik uwalony lub nie ma prądu na 30 na przekaźniku

 

[Gość Boskiwjk]

Grzes997, wpiąłem plusa pod kostkę, która wychodzi z wtyczki łączącej wiązkę silnika z wiązka auta, gruby czerwony kabel(plusowy), bezpiecznik dałem 15Ah bo 10 nie mam.

Przystąpiłem wiec do próby "na ostro" czyli włożyłem "gołe" bez otuliny kabelki do wtyczki górnej i dolnej do czujnika na chłodnicy i wpiąłem je na swoje miejsce, reakcji zero

 

 

EDIT: coś mnie przed chwila natchnęło i podmieniłem przekażnik, miałem jakiś z kadetta gsi, podłączyłem, kabel na 85 + masa i DZIAŁA

dzięki wszystkim na porady, lecą punkty