Jak radzicie sobie z wyjmowaniem skrzyń biegów?

[Gość vitara]

WItam pewnie wyjmujecie skrzynie biegów

Napiszcie jak sobie z tym radzicie jak podpieracie je ?

Robicie to na tych podnośnikach skrzyń biegów ? czy innymi urządzeniami ?

Zawsze mam z tym problem ogromny, przy wymianie uszczelniacza wału albo sprzęgła a już potem trafić skrzynią w silnik koszmar

 

[ArKos]

Wszystko zależy. Zarówno, czy to FWD, czy RWD, jak i od tego, czy jest trawers pod silnikiem czy go nie ma, a nawet od pojemności silnika.

W niektórych autach jedyne wyjście to opuścić całość i wyjąć dołem, w niektórych nie trzeba kombinować, a jeszcze inne to konieczność demontażu trawersu bo inaczej nie wylezie.

Konkretnie podaj markę i model. Będzie temat do rozmowy, bo na razie to dywagacje w temacie "rzeka".

 

[Gość vitara]

http://allegro.pl/skrzynia-kompletna-grand-vitara-2-5-v6-01r-i1647596668.html

taką skrzynię chcę wywalić celem zmiany uszczelnienia na wale

 

[ArKos]

RWD. Jak w Omedze. Nie wiem ile miejsca pod maską jest, ale w Omie odkręciliśmy poduszki, silnik lekko w górę, z dołu w kanale za skrzynię i jazda. Tyle, że 2 nas było - ja i Grześ. Samemu to najpewniej opuściłbym skrzynię na beton pod auto (po odkręceniu wału i podpory skrzyni, a potem po uniesieniu lekko samochodu podparłbym łączenie silnika i skrzyni - jakaś deska i żabą. Potem łatwiej trafić.

 

[Gość vitara]

Miejsca pod maską bardzo dużo

Dziękuję za podpowiedzi

 

[Gość prezesik25]

Ja przy wymianie sprzęgła zrobiłem tak :

 

 

Z celowaniem problemu nie było, po palcu... choć nawet włosów nie było to i tak było łatwo z ucelowaniem w dziurkę