Dziwne popiskiwanie podczas hamowania astra II G

[Gość slawekf74]

Witam - jestem niezbyt szczęśliwym posiadaczem opla astry II G 1,4 16 V 90 KM z silnikiem Z14XE. Oprócz problemów silnikowych, które są również tematem innego mojego postu, od pewnego czasu obserwuję dziwne dźwięki dobiegające prawdopodobnie z okolic przednich kół podczas hamowania i po jego zakończeniu - jest to taki dziwny dźwięk, który mam nawet problem opisać; jakby popiskiwanie, coś jakby dźwięk podobny do ocierającej się gumy. Odgłosy te pojawiają się po kliku minutach jazdy, prawdopodobnie w momencie gdy hamulce bądź inne podzespoły już są nieco nagrzane - od razu dodam, że na 100 % nie jest to piszczenie spowodowane zeszkliwieniem klocków hamulcowych. Jest to słyszalne podczas hamowania (niezależnie czy delikatnie czy mocniej) oraz przez jakieś kilkanaście sekund po zakończeniu hamowania - gdy zahamuje, puszczę hamulec i samochód dalej się toczy, cały czas towarzyszy mi ten dźwięk słyszalny przez okno. Z początku myślałem, że to może wina opon - kiedyś spryskałem boki opon specjalnym preparatem do pielęgnacji gumy i sądziłem, że to może od przedostania się tego środka na czoło bieżnika. Ale niestety nie, moja teza piszczenia opon o asfalt legła w gruzach gdy wjechałem na drogę nieutwardzoną a te dziwne dźwięki nadal były obecne.

Proszę o podpowiedź, czy może ktoś ma pomysł czym może być spowodowany taki dziwny odgłos dobiegający z okolic przednich kół

 

[Grzes997]

Nic nie napisałeś w jakim stanie są klocki, w tych modelach samochodów są zastosowane akustyczne sygnalizatory zużycia klocków, czyli na klockach są zamontowane blaszki które stykają się z tarczą i dają nie źle popalić po uszach, warto by sprawdzić w jakim stanie klocki są, czy sygnalizatory są poprawnie zamontowane etc, można się pokusić o zdjęcia zacisków i wyczyszczeniu wszystkiego co ma wspólnego z hamulcami i sprawdzeniu czy blacha osłaniająca tarczę od zewnątrz nie dolega do tarczy.

 

[Gość slawekf74]

Klocki raczej są ok, na podstawie wizualnego sprawdzenia klocki mają jeszcze ok. 7-8 mm grubości, przynajmniej te zewnętrzne widoczne gołym okiem poprzez felgę. Niepokojące jest, iż pojawia się to zawsze po pokonaniu pewnego dystansu (już po ok. 2 km), czyli tak jakby coś się nagrzało i zaczyna o siebie ocierać. Na starcie po dłuższym postoju wszystko jest ok, nie ma żadnego niepokojącego skrzypienia. Czy możliwym jest, aby to było spowodowane zacierającymi się łożyskami, które się nagrzewają i powodują takie skrzypienie??? Dźwięk jest naprawdę bardzo specyficzny, jakby piszczenie, skrzypienie czy coś podobnego. Nie wiem czy będzie to pomocne, ale intensywność tego skrzypienia maleje razem z prędkością - im wolniej się przemieszczam, tym dźwięki są powolniejsze ale wciąż z tą samą intensywnością głosową.

P.S. Do Grzes997 - zajrzyj na mój drugi wątek w temacie egr, mapsensor, itp. Dodałem tam ostatnio kolejny post i proszę Cię o ustosunkowanie się do niego (zamienniki WRC). Pozdrawiam!!!

 

[Grzes997]

można się pokusić o zdjęcia zacisków i wyczyszczeniu wszystkiego co ma wspólnego z hamulcami i sprawdzeniu czy blacha osłaniająca tarczę od zewnątrz nie dolega do tarczy

 

jak tego nie zrobisz nie dowiesz się czy to wina hamulców czy łożyska choć zacierające łożyska dawały by inne efekty akustyczne w postaci ciągłego huczenia.

 

[Gość szneru]

Ostatnio miałem podobnie ze trochę pojeździłem i zaczęło piszczeć... klocki z tyłu te wewnętrzne się kończyły i piszczały... do tego rant tarczy ocierał o kończący się klocek i także powodował hałas...

Po wymianie tarcz i klocków cisza jak makiem zasiał

 

[Gość slawekf74]

A jakiego rodzaju miałeś te hałasy, bo u mnie to jest to tak dziwny dźwięk jakby piszczenie, skrzypienie czy coś podobnego. Prawdopodobnie (mam taka nadzieję) może to być wina klocków - obyście mieli rację Bo jak sobie pomyślę o ewentualnej również awarii łożysk, które trzeba wymienić razem z całą piastą za kilkaset złotych, to robi mi się słabo...

 

[Gość szneru]

U mnie to piszczało jak jechałem...czym szybciej tym słabiej było słychać, jak zwolniłem to siara było przejechać przez miasto skrzypieć mi nie skrzypiało tylko piski. Po wymianie cisza

 

[Gość nairam1x]

Witam - jestem niezbyt szczęśliwym posiadaczem opla astry II G 1,4 16 V 90 KM z silnikiem Z14XE. Oprócz problemów silnikowych, które są również tematem innego mojego postu, od pewnego czasu obserwuję dziwne dźwięki dobiegające prawdopodobnie z okolic przednich kół podczas hamowania i po jego zakończeniu - jest to taki dziwny dźwięk, który mam nawet problem opisać; jakby popiskiwanie, coś jakby dźwięk podobny do ocierającej się gumy. Odgłosy te pojawiają się po kliku minutach jazdy, prawdopodobnie w momencie gdy hamulce bądź inne podzespoły już są nieco nagrzane - od razu dodam, że na 100 % nie jest to piszczenie spowodowane zeszkliwieniem klocków hamulcowych. Jest to słyszalne podczas hamowania (niezależnie czy delikatnie czy mocniej) oraz przez jakieś kilkanaście sekund po zakończeniu hamowania - gdy zahamuje, puszczę hamulec i samochód dalej się toczy, cały czas towarzyszy mi ten dźwięk słyszalny przez okno. Z początku myślałem, że to może wina opon - kiedyś spryskałem boki opon specjalnym preparatem do pielęgnacji gumy i sądziłem, że to może od przedostania się tego środka na czoło bieżnika. Ale niestety nie, moja teza piszczenia opon o asfalt legła w gruzach gdy wjechałem na drogę nieutwardzoną a te dziwne dźwięki nadal były obecne.

Proszę o podpowiedź, czy może ktoś ma pomysł czym może być spowodowany taki dziwny odgłos dobiegający z okolic przednich kół

Prosze sprawdzic stan klockow grubosc samego klocka nie liczac blachy do ktorej jest przyklejony wynosi 10 mm oraz powierzchnie klocka czy jest gladka jesli to by bylo w porzadku to sprobuj przetrzec je papierem sciernym najlepiej 80 bo jak klocek jest zrobiony z nie wlasciwego materialu to powierzchnia sie spieka i bedzie piszczec a sam napewno nie wiesz jakiego pochodzenia one sa !! Moze kupione za pare zlotych !!

Pozdrawiam !!