Upg 1.0 Fire UNo

[Gość marciness12]

Witam. Mam pytanie gdy zagrzeje silnik i przejade kilka naście kilometrów ok 12km, to gdy zgasze samochód i pujde odkręcić korek przy chłodnicy to syczy i bulgocze , ale jak pomału odkręce to nie wywala płynu. Albo jak odkręce po 3min od zatrzymania to też nie wywala. Czy to może być oznaka padniętej upg

 

[ArKos]

Układ chłodzenia jest układem ciśnieniowym. Ciśnienie robocze na gorącym silniku to ok. 1.5 bara. Zjawiskiem normalnym jest, że gdy rozszczelnisz układ poprzez odkręcenie korka to wywali trochę płynu.

Producenci umieszczają nawet naklejkę ostrzegającą o tym zjawisku - aby nie odkręcać na gorącym tylko na zimnym.

 

[Gość marciness12]

oki rozumię. A jakie są skutki kończącej się pompy wody. Bo mi obok pompy wody są maluteńkie oznaki wyschniętego płynu chłodniczego . koło tego uszczelniacza. Czy to zacierająca się pompa wody i przy około 1,5 tys obrotów słychać jakies stuczenia jakby łożysko było zepsute.

 

[ArKos]

Mogą towarzyszyć efekty akustyczne. Może dochodzić też do przegrzewania się silnika.