[elektryka] Wymiana alternatora Escort z klimą

[ArKos]

Są dwa rodzaje wyciągnięcia w różnych typach z klimą i bez. Bez klimatyzacji łatwizna nie trzeba wiele kombinować

z klimą mamy już problem.

 

Ważne!!! Na samym początku odkręcamy plus akumulatora żeby później nie było spięcia jak kabel alternatora dotknie karoserie.

 

Zabieramy się do wykręcania zbiornika wody i zbiornika oleju serwa (można wylać Wodę z chodnicy i z serwa leprze dojście ale jak odchylimy to na-bok tez jest dojście).

 

* zabieramy się do ściagnięcia paska naciągamy napinacz i gotowe pasek sciągnięty

* odkręcamy plastikowa osłonka na pompie 2 śruby

* odkręcamy 3 śruby z kola pompy serwa ściągamy koło serwa

* szukamy 3 śruby od strony kola pompy odkręcamy i z drugiej strony jest jeszcze-jedna

* ściągamy pompę i uchwyt pompy tam są tez 3 śruby trzeba wykręcić żeby było dojście

* odkręcamy kolo od paska te kolo jest stale tam[nie-znam nazwy fachowej]

* już mamy dojście do alternatora odkręcamy tam 2 śruby z lewej i prawej strony

* podnosimy auto do góry o odkręcamy na dole jedna długa śrubę ale zanim ja odkręcimy odkręcamy osłone Paska plastikowa [są tam 3 śruby]

* wyciągamy alternator z kombinacjami bo tam jest waz od silnika do chłodnicy można ściągnać ale szkoda płynu

* składamy w odwrotnej kolejności

 

 

 

Autor: lostlast

Źródło: http://siec.no-ip.com