Rozebranie i złożenie auta

[Gość junior]

Witajcie.

Na wstępie przepraszam za założenie tematu tutaj ,ale nie wiem, gdzie go założyć.

 

Mam pytanie do mechaników itp.fachowców,otóż mam klienta i nie wiem,ile wycenić moją pracę za zrobienie paru rzeczy.

Chodzi mi o

1.Astra 2010 r-wymiana belki tylnej ,zmiana zacisków ,tarcz i piast na inne ,złożenie z dwóch jednego zacisku,odpowietrzenie układu ,wymiana linki hamulca ręcznego z wspawaniem zaczepów (ręczny elektryczny,belka przystosowana na zwykłą wajchę).

 

2.Audi S8 2009 r-rozebranie całego kufra,środka z wszystko oprócz podłogi łącznie z wymianą konsoli ,rozebranie całego przodu bez silnika i instalacji (zostaje tylko silnik z instalacją,myślę że strefy zgniotu wymienię bez wyciągania silnika chociaż może być ciężko),demontaż progów,nadkoli tarcz hamulcowych zacisków i potem ponowne złożenie po dostarczeniu nowych części do kupy.

Mam nadzieję ,że ktoś mi podpowie ile za to zakrzyczeć ,żeby klient nie dostał zawału,chociaż już i tak go rozbieram.

Pozdrawiam i oczekuję jakiś propozycji

 

[ArKos]

nie wiem,ile wycenić moją pracę za zrobienie paru rzeczy

ziom, ale to zależy między innymi od:

- regionu kraju

- renomy zakładu

- ruchu w interesie

- kosztu materiałów dodatkowych (tych, które musisz kupić nowe, np spinki tapicerki itp)

 

1.Astra 2010 r-wymiana belki tylnej ,zmiana zacisków ,tarcz i piast na inne ,złożenie z dwóch jednego zacisku,odpowietrzenie układu ,wymiana linki hamulca ręcznego z wspawaniem zaczepów (ręczny elektryczny,belka przystosowana na zwykłą wajchę).

ja bym ogolił jakieś 400-500zł

 

2.Audi S8 2009 r-rozebranie całego kufra,środka z wszystko oprócz podłogi łącznie z wymianą konsoli ,rozebranie całego przodu bez silnika i instalacji (zostaje tylko silnik z instalacją,myślę że strefy zgniotu wymienię bez wyciągania silnika chociaż może być ciężko),demontaż progów,nadkoli tarcz hamulcowych zacisków i potem ponowne złożenie po dostarczeniu nowych części do kupy.

to już są tysiące

zależnie od stopnia uszkodzenia auta, możesz sie nieźle wkopać - niekiedy po rozebraniu auta dopiero wyłazi ogrom roboty

 

najprościej:

zadzwoń do warsztatu jakiegoś i przez telefon uzyskaj ORIENTACYJNĄ kwotę za tego typu robotę

odejmij ze 30-40% i możesz golić według mnie

oczywiście zakładam że jesteś fachura i wiesz co robisz...

 

[Gość junior]

- regionu kraju-lubuskie

- renomy zakładu -nie pierwsze auto klienta

- ruchu w interesie - ogólnie czekam na nowe części

- kosztu materiałów dodatkowych - brak,klient dostarcza co chcę

 

 

a z tymi najprościej:

zadzwoń do warsztatu jakiegoś i przez telefon uzyskaj ORIENTACYJNĄ to zaraz mówią , że muszą zobaczyć co i jak,a to odpada.

ja myślałem że coś pomiędzy 5000 - 6000 zł to nie wiele ale nie wiem czy to nie przesada.

 

[ Dodano: 2010-11-19, 19:46 ]

Następne pytanie:

Ile skasować,za wymianę koła pasowego w BMW 3 320d 2004,czekam na propozycje