Stuki w przekładni kierowniczej

[Gość olej]

Dzień dobry, jeżdżę subaru outkack 2008. Przekładnia w tym jest hydrauliczna. Wycieków nie ma, praca całego układu wspomagania BDB. Natomiast na małych nierównościach takich jak bruk czy kostka i kołach skręconych mocno w prawo słychać stukanie listwy. Jazda prosto i lekkie zakręty praktycznie nic nie stuka. Wypracowana listwa raczej stukała by  tam gzie najwięcej pracuje - czyli na środku. Jakieś pomysły o co tu chodzi?

 

[Gość Anto999]

Jeśli chodzi o maglownicę to mogę doradzić, byś poszedł na przegląd auta. Jeśli posiadasz uszkodzony układ to możesz utracić panowanie nad autem w trakcie jazdy. Jeden wypadek i nie da nic zmiana koloru auta Łódzkie zakłady są wyspecjalizowane w usuwaniu rys, tworzeniu osłon i modernizacji, ale nie w usprawnianiu maglownicy.