przekładnia / maglownica - Corsa C

[Gość ekmir]

Po kapitalnym remoncie auta (remont silnika, wymiana osprzętu i elementów amortyzacji, w tym również końcówek drążków kierowniczych) pojechałem na ustawienie zbieżności. Mechanik stwierdził, że wymiany wymaga maglownica. W czasie jazdy rzeczywiście zauważalne były stuki przy przejazdach np. przez tory kolejowe/tramwajowe i przy prędkości ok. 90 km/h również je się odczuwało. Zastanawiam się czy kupić używkę ? Czy może regenerowaną? A jeśli nową to jakich producentów są godne uwagi ? Co sądzicie o: - Spidan, - NTY - GT-Bergmann - Maxgear - Qualite Parties Który z tych producentów ma dobrą renomę ?

 

[Gość sosik1111]

Mi w oplu zafira po regeneracji swojej maglownicy wytrzymała 1.5 roku i cieknie 

 

[Gość ekmir]

Mam możliwość zakupienia nowej maglownicy firmy Spidan w dobrej cenie.

Czy warto zdecydować się na tego producenta ?

 

[Gość ekmir]

Niestety ten, który chciałem zakupić został już sprzedany.
Ceny regeneracji są od ok. 200 zł do nawet 600 zł - skąd takie różnice cenowe ?
Nowa firmy NTY też ok. 200 zł

Co radzicie:
- kupić nową,
- kupić regenerowaną (i na którą regenerację się zdecydować