Honda CIVIC VI nie odpala

[gsm18]

HONDA CIVIC VI BENZYNA

 

NIE ODPALA

 

ISKRA JEST

 

PALIWO DOCHODZI (NAWET NA TYLE KRĘCEŃ POTRAFI ŚWIECE ZALAĆ )

 

ROZRUSZNIK KRĘCI

 

 

W CZYM SZUKAĆ USTERKI

 

[Gość Arkom]

Wyłącz caps locka, Jeżeli dochodzi paliwo pod dobrym ciśnieniem i jest iskra to może rozrząd przeskoczył

 

[gsm18]

ok to w takim razie zostaje sprawdzić rozrząd?

 

iskra jest (mogła by być mocniejsza:) chyba że jak wkręcę świece z powrotem to nie ma iskry hmm

 

 

paliwo dochodzi a z jakim ciśnieniem to nie wiem

 

 

samochód jeździł został na noc na mrozie i problem nie odpali

 

paliwa 1/2 baku

 

 

próbowałem odpalić na placku nawet nie zgada

 

[Gość Arkom]

A kiedy ostatnio był robiony rozrząd?? Co do iskry powinna być "silna" tak to nazwę. Nie mowie, że rozrząd to jedyna przyczyna bo również możesz mieć zapchany katalizator ( o ile występuje u Cb ). Rozrząd jest jednym z możliwości i jego stosunkowo łatwo sprawdzić

 

[gsm18]

na rozrządzie jest zrobione 40 000 km

 

no raczej katalizator jest w niej

 

 

czasem chce złapać a nie może:)

 

[Gość Arkom]

To, że chce zapalić a nie może nie oznacza że to katalizator,owszem jest to możliwe ale równie dobrze mógł przeskoczyć rozrząd i tez tak może być. 40 tyś hymm raczej nie powinien przeskoczyć,wymianę rozrządu robi sie mniej więcej przy 50 tyś to taka bezpieczna granica. A w jaki okres czasu zrobiłeś te 40 tyś Pasek rozrządu jest z domieszką gumy która z czasem parcieje i tez róznie bywa. Zakładając że paliwo dochodzi do silnika jak powinno pod odp ciśnieniem itp, iskra jest taka jak powinna być (mocna ) no to z takich typowych przyczyn to rozrząd albo zapchany wydech - najczęściej katalizator. Dobierz się do rozrządu i ustaw go na znaki - finansowo nic to nie kosztuje a wiele wyjaśni jak znaki bd się pokrywały no to rozrząd jest ok (zapytam jak kręcisz rozrusznikiem to nie słychać jakiś stuków - puków od silnika ?? ),albo wykręć kawałek wydechu najlepiej odkręć kata i spróbuj odpalić. Ja się skłaniam w kierunku tych dwóch przyczyn, jedna jak i druga jest możliwa obie możesz spr bez kosztów finansowych. Tylko tak jak mówię jeżeli paliwo dochodzi i jest iskra to raczej nie ma innych opcji albo rozrząd albo "zapchany" wydech .

 

[gsm18]

katalizator nie zapchany tłumik odkręciłem

zaraz przy silniku i nie pomogło

 

nowe świece też nie pomogły

 

rozrząd na znakach

 

 

jedna świeca okopcona 3 zalane

 

 

 

podczas kręcenia rozrusznikiem nie ma dziwnych odgłosów kreci normalnie

 

[Gość Arkom]

Jeżeli rozrząd na znakach - tzn masz pewność, że dobrze sprawdziłeś i po odkręceniu tłumika dalej nie odpala, no to może warto sprawdzić czy iskra jest odpowiednia i paliwo dochodzi pod odpowiednim ciśnieniem. Nie ma bata jak paliwo dochodzi i jest iskra rozrząd ok i wydech jak trzeba musi zagadać. Ewentualnie zobacz, czy nie "przycięła" Ci się przepustnica chodzi mi o to, czy powietrze dochodzi do silnika. Zakopcone świece świadczą raczej o braku spalania więc albo słaba iskra albo brak powietrza.

 

[gsm18]

Silnik D14Z4

 

czy jest możliwosc dostania się do pompki od wnętrza pojazdu ?? czy jest pod samochodem razem z bakiem

 

 

ewentualnie w jaki sposób i szybki sprawdzić ciśnienie:) paliwa

 

 

jedna świeca zakopcona 3 zalane :->

 

no chyba że aparat zapłonowy głupieje tzn iskra jest a jak wkręcę to niema można to jakoś skutecznie sprawdzić?

 

[Gość Arkom]

Co do pomiaru ciśnienia to chyba najprostszą metodą jest sprawdzenie w jaki czas mniej wiecej pompka zapełni butelkę litrową, ewentualnie jak masz manometr to możesz sprawdzić manometrem ciśnienie jakie daje pompka dostep niej będzie najprawdopodobniej po zdjęciu "dekla" jest on albo w bagażniku albo pod tylna kanapą w aucie , tak to jest z reguły. Ale zalanie - okopcenie świec bardziej świadczy do wadliwym spalaniu niż braku paliwa.

 

[ Dodano: 2014-02-04, 20:09 ]

A tak wgl to podłączałeś auto pod kompa ?? I czy nie świeci się jakiś check ?