Octavia I

[Gość pacer81]

Witam wszystkich po raz pierwszy na tym forum, chciałbym zasięgnąć porady na temat brakującego prądu wzbudzenia idącego na alternator. Czytałem troszkę na innych forach że najprawdopodobniej przyczyna jest w liczniku spalona jakaś dioda lub tranzystor który odpowiada za prąd wzbudzenia alternatora czy ktoś z kolegów miał taki przypadek i może podpowiedzieć co dokładnie i gdzie należy wymienić by ładowanie wróciło. Dodam że kontrolka od ładowania nie świeci i jest na LEDzie.

Pozdrawiam.

 

[ArKos]

najprawdopodobniej przyczyna jest w liczniku spalona jakaś dioda lub tranzystor który odpowiada za prąd wzbudzenia alternatora

Standardowo jest żarówka, która zwierając obwód powoduje wzbudzenie alternatora. W wypadku LED powinien to być tranzystor sterujący diodą.

 

[Gość pacer81]

A czy mogę prosić o wskazówki gdzie go szukać na płytce drukowanej, jaki symbol ?

 

[ArKos]

Nie mam pojęcia. Są specjalizowane zakłady zajmujące się naprawą liczników. Często w licznikach (szczególnie grupy VAG) znajduje się immobiliser, więc proponuję ostrożnie, żeby sobie kosztów nie narobić.

 

A czy alternator został gruntownie sprawdzony?

 

[Gość pacer81]

Alternator jest sprawny w 100% brak tylko prądu wzbudzenia, a czy jest możliwość dostania jakiś schematów serwisowych właśnie dotyczących elektroniki w samochodach.

 

[ArKos]

Pogadaj z jakimś elektrykiem zajmującym się alternatorami. Ja miałem przypadek, że ładowanie wynosiło 13,95V a świeciła kontrolka ładowania. Uszkodzonym okazał się regulator napięcia w alternatorze.

 

[Gość pacer81]

Właśnie zapomniałem dodać na początku że pierwsze co to wymieniłem regulator napięcia na nowy a dopiero później doszukałem się braku prądu wzbudzenia.