Sztywny Hol

[Gość Stranger945]

Witam

Mam pytanko, bo w mojej lagunie 2 pękła mi tarcza z tyłu + zapieczony tłoczek.(nie daje rady go wkręcić).

Ma ktoś może pomysł jak wykonać domowym sposobem sztywny hol, który wytrzyma około 1km... Tyle mam do warsztatu.

Proszę o pomoc:)

 

[ArKos]

Rura 2 cale, stalowa, wodna. Na końce dospawać grube płaskowniki w kształcie U, przewiercić na końcach na 10mm i wsadzić na przelot śruby M8 z nakrętkami.

 

P.S.

Laweta za 1km to może z 50zł. Warto się mordować?

 

[Gość szymon 1587cm3]

Tylko laweta. Jak Ciebie zatrzymaja z takim wynalazkiem w postaci sztywnego holu w osobówce mogą być kłopoty.

 

[Gość Stranger945]

Dzięki wielkie.

 

[Gość silvo44]

z takim wynalazkiem w postaci sztywnego holu w osobówce

Ale nie sugerujesz, że zabronione jest holowanie osobówki na sztywnym ??

Bo przecież zakazane nie jest i nawet mozna sobie taki hol kupić.. Opel ma taki też w firmowych akcesoriach.

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=sztywny+hol

 

I kosztuje ok. 50-60 pln..

 

[ArKos]

Chodzi o to, że nie ma atestu. Sztywny hol przejmuje na siebie absolutnie wszystkie obciążenia, a zwykłą linką tylko ciągasz. Myślę, że w wypadku jakiegoś zdarzenia drogowego, właśnie pod tym kątem byłby problem.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Niestety w tym przypadku nie wolno. Przepis mówi tak:

 

Art. 31. 1. Kierujący może holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że:

 

6) w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim - dwa układy,

 

Uszkodzenie tylnej tarczy niestety eliminuje zarówno zasadniczy jak i pomocniczy układ hamulcowy - nie wolno

 

No i jeszcze to:

 

3. W razie holowania pojazdu w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim lub użycia hamulców, rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu holującego.

 

Laguna lekka nie jest.

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Co do giętkiego holu to warto dopisać, że

 

Zabrania się holowania:

 

2) pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony,

 

Każdy może sobie tłumaczyć po swojemu, ale nie wolno holować współczesnych osobówek na zgaszonym silniku i giętkim holu. Serwo nie zadziała na zgaszonym silniku i hamulec nie jest skuteczny. Na sztywnym tak, jeśli chociażby reczny jest sprawny (silnik wtedy moze być zgaszony)

 

[Gość silvo44]

nie ma atestu

Skoro jest legalnym elementem akcesoryjnym to w/g mnie spełnia okreslone wymogi i ma atest.. Tak jak ucho do holowania czy bagażnik.

w tym przypadku nie wolno

Tak, w tym nie..

Ja napisałem ogólnie o sztywnym holu i jego "dostępności"..

 

[ArKos]

Skoro jest legalnym elementem akcesoryjnym to w/g mnie spełnia okreslone wymogi i ma atest.. Tak jak ucho do holowania czy bagażnik.

Ale ja pisałem o takim wystruganym własnoręcznie...

 

[Gość silvo44]

To my się dogadali.. W porzo..