Drgania półosi MK3

[Gość Anonymous]

W czasie wymiany sworznia wahacza wysunęła się półoś ze skrzyni. Nakierowałem ją na wieloklin, skręciłem wszystko. Pojawiły się drgania podczas jazdy. Może ktoś miał podobny problem, lub ma wiedzę co może być przyczyną takiego zachowania. Pozdrawiam Mariusz.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Jesli przegub wewnetrzny wysunął sie ze skrzyni to nie wystarczy go nakierowac na wieloklin. Trzeba go wcisnąć w skrzynie zeby zabezpieczenie wskoczylo na swoje miejsce (lapiesz za polos i wciskasz). Przez to mozliwe jest bicie. Zrob to mozliwie szybko bo szkoda uszczelniacza.

 

Przegub wewnetrzny przejmuje na siebie zadanie wydluzania i skracania polosi przy ruchach zawieszenia. Jak auto poskladane to wystaczy podniesc jedno kolo i dobic lekko przegub za rant mlotkiem przez kawalek drewienka co by nie zniszczyc gumy (oczywiscie po srednicy, obracajac przegub i wskoczy)