Maglownica Civic 5gen

[Gość negroazor]

Witam. W aucie zrobil sie luz na kierownicy. Sprawdzalem koncowki drazkow i sa dobre, ale przy ruszaniu kierownica slychac stuki w maglownicy. Nie sa to wielkie luzy, ale jak sie jedzie troche szybciej na nierownym to zaczyna troche auto tanczyc i trzeba kontrowac. Poza tym co jakis czas czuc uderzenia w kierownicy. Nie sa to "gluche" uderzenia, tylko takie ze czuc ten luz. Mam pytanie. Czy mozna taki luz w maglownicy zmniejszyc ? W poradnikach niestety nie znalazlem tego tematu. Pozdr.

 

[Gość szymon 1587cm3]

A koncowki drążkow?

 

Czy mozna taki luz w maglownicy zmniejszyc ?

 

Mozna, na maglownicy powinna byc sruba do regulacji luzu na przekladni (w miejscu gdzie dochodzi walek kolumny kierowniczej). Sruba bedzie zabezpieczona przeciwnakretka.

 

Pamietaj ze przy kolach na wprost MUSI byc luz, a kierownica nie moze pracowac ciezko. Najlepiej jedz z tym do mechanika.

 

[Gość Kamil55]

a drązki kierownicze sprawdzałeś ??

 

[Gość negroazor]

Tak. Sprawdzane byly. Mechanik powiedzial, ze po uruchomieniu auta luz zniknie. I rzeczywiscie zniknal. Przy wymianie lozysk zauwazylem, ze wprawdzie nie ma luzow, ale koncowki drozkow i sforznie wahaczy bardzo leciutko sie przesuwaja. Dlatego w najbizszym czasie planuje " wielka akcje " wymiany wszystkich koncowek, sforzni, tulejek, itp w przednim i tylnym zawieszeniu. 1. Sporo jest spekanych. 2. Jak jade wolno po np.kocich lbach to czuje nieduze uderzenia w kierownice. Mysle sobie, ze wprawdzie troche kasy pojdzie, ale nie az tak tragicznie sporo, natomiast uzyskam sztywniejsze i bezpieczniejsze auto.