Trzaski przy kręceniu kierownicą

[Gość m_pwy]

Rozumiem...dzięki za pomoc...a czy te stuki mogą być spowodowane luzami na sworzniu i drążkach kierowniczych? Bo przypomniałam sobie,że jak byłam na przeglądzie to pan mi powiedział, że będę miała to do wymiany w najbliższym czasie. Czy te części też mogą wydawać takie dźwięki?

 

[Gość szymon 1587cm3]

Czy te części też mogą wydawać takie dźwięki?

 

Jesli maja luz beda stukac.

 

Wystarczy podniesc auto jak do wymiany kola i zlapac za kolo;

- jedna dlon na 12, druga na 6 i szarpiemy ciagnac naprzemian kazda reka do siebie(krotkie ruchy) - jesli wyczujesz luz to sworzen do wymiany

- jedna dlon na 9, druga na 3 i tak samo - jesli wyczujesz luz to koncówka lub drazek.

 

Oczywiscie guma na przegubie do wymiany + czyszczenie przegubu.

 

[Gość m_pwy]

Spróbuje jutro Dzięki za pomoc jak już będę coś wiedziała to napisze jakie są efekty czyli czyszczenie przegubu i wymiana osłony moga wystarczyć?Nie trzeba zmieniać całej półosi? Jak samemu wyczyścić ten przegub?

 

[Gość szymon 1587cm3]

czyli czyszczenie przegubu i wymiana osłony moga wystarczyć?

 

Przy sprzyjających wiatrach wystarczy

 

Nie trzeba zmieniać całej półosi?

 

To sie tak naprawde okaze po rozebraniu, ale badzmy dobrej mysli

 

Jak samemu wyczyścić ten przegub?

 

Trzeba wymontowac cala polos z auta i przegub nalezy wymyc w ropie/nafcie/benzynie/rozpuszczalniku. Wymyty nie moze sie zacinac.

 

[Gość m_pwy]

Po diagnozie okazało się,że drążki i końcówki są do wymiany... półoś pewnie też... a mam jeszcze jedno pytanie. Podobno do założenia tej gumy przegubu potrzebne są jakieś szczypce,żeby zacisnąć opaski jakieś? Czy to prawda,że potrzebuje jakichś specjalistycznych narzędzi?

 

[Gość szymon 1587cm3]

Czy to prawda,że potrzebuje jakichś specjalistycznych narzędzi?

 

Teoretycznie sa takie zaciskacze, w praktyce wiekszosc robi to zwyklymi tępymi obcegami

 

[Gość m_pwy]

Po wymianie drążków kierownicy,końcówek i sworzniów nadal stuka...także półoś jest też do wymiany...i kolejne koszty w moje Twingo...

 

[Gość Wasyl]

m_pwy, ale jak kręcisz w miejscu, to nic nie trzeszczy, tak?

 

[Gość m_pwy]

Niestety stuka... i jak krece w miejscu i przy malej predkosci...

 

[Gość Wasyl]

jak krece w miejscu

No to jak kręcisz w miejscu i zmieniałeś końcówki i sworznie, to pewnie łożysko amortyzatora. U siebie właśnie tak mam od 3 miesięcy i się zebrać do wymiany nie mogę