Wymiana wentylatora chłodnicy - Astra G

[ArKos]

Instrukcja wymiany oraz możliwe usterki wentylatora chłodnicy.

 

Jeną z wielu usterek jakie może nas spotkać z wentylatorem chłodnicy to

 

Zatarty silnik wentylatora

 

Spalone zabezpieczenie w opornicy

 

Uszkodzony przekaźnik

 

Przepalony bezpiecznik wentylatora

 

 

 

Zatarty silnik kwalifikuje się tylko do wymiany, można kupić sam silnik z wiatrakiem oraz opornicą albo cały komplet obudowę wentylatora z silnikiem i opornicą.

 

Bardzo rzadko można spotkać uszkodzenie zabezpieczenia opornicy

 

 

praktycznie jest to do naprawy którą już opisałem w tym poradniku http://forum.samnaprawiam.com/elektryka-naprawa-nawiewu-powietrza-peugeot-partner-vt812.htm

 

Spalony bezpiecznik może świadczyć o jakimś zwarciu w instalacji wentylatora, który należy wymienić na taki sam jak był fabrycznie zamontowany, gdy by nowy tez się przepalił trzeba rozłączyć wtyczkę na obudowie wentylatora i dać nowy bezpiecznik i sprawdzić czy się przepali jeśli się nie przepali usterkę mamy w samym silniku lub opornicy. Przekaźnik bardzo rzadko się psuje i można go sprawdzić słuchając czy w danym chwili jak ma się włączyć wentylator będzie słychać charakterystyczne cyknięcie co świadczy o zadziałaniu wentylatora, jeśli cykło i wentylator nadal stoi można go wyjąc i i podmienić na nowy sprawny.

 

Nie będę opisywał jak się wymienia przekaźnik i bezpiecznik a zajmiemy się obudową i silnikiem wentylatora.

 

Obudowę odkręcamy dwoma śrubami od chłodnicy

 

 

rozpinamy wtyczkę na dole obudowy

 

 

wyjmujemy ja do góry uważając na sondę lambdę by jej nie uszkodzić, montaż nowej jest w odwrotnej kolejności.

 

Jeśli mamy sam silnik do wymiany to odkręcamy trzy śruby przy samym silniku oraz jedna przy opornicy,

 

 

instalacja nowego silnika odbywa się w odwrotnej kolejności.

 

 

Pozdrawiam Grześ997