Gość szymon 1587cm3 Opublikowano 10 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2010 Wszystko poskładane do kupy, jedzie lepiej pali wiecej wiec wszystko w normie. Nie obyło sie bez problemów z których wiekszosc rozwiazana. Zostało jednak: - zimny trzyma dosc wysokie obroty ale tylko dopóki nie chwyci temperatury (jak sie ruszy wskazówka na zegarach ~60-70st C) potem jest miód malina. - ciepły jak sie doda gazu na luzie (szybkie otwarcie i zamkniecie przepustnicy) to dopiero po chwili wchodzi na obroty, 2-3sek przytrzymuje i schodzi do jałowych. Bardzo mnie to wnerwia... - spalanie... 14l ostatnio mi wyszło. Nie robiłem adaptacji, jezdze na krótkich odcinkach 3-5km i gasze do wystudzenia, spokojnie. W poprzednim stanie palił max 11 zima oczywiscie. Błedów nie ma zadnych, pracuje równo i duzo lepiej sie odpycha. Teraz ciekawostka.... Komputery od c13n i c16nz maja inne mapy... to fakt czuje sie róznice. Mapy dobierane sa na podstawie MAPSENSORA a ten jest inny dla c13nz i c16nz/c14nz itp I działa w odwrotny sposób. Ze wzrostem podcisnienia jeden obniza rezystancje a drugi podwyzsza i to tu moze tkwic cała tajemnica "lepszych map"... Tylko teraz pytanie co sie stanie jak do c16nz załozymy kompa c13nz i do tego mapa z c13nz zeby sie nie okazało ze bedzie jeszcze wieksze kopyto, lub nie bedzie zadnej róznicy. Map dla c13nz http://www.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws_show_pic.php?ax=F&pro=159&art=664668&pic=0&lang_id=PL Map dla c16nz http://www.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws_show_pic.php?ax=F&pro=159&art=664656&pic=0&lang_id=PL (nie umiem miniatur wstawic)   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/1432-c16nz-wa%C5%82ek-13s-komp-c13n-przepustnica-c18nz/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość szymon 1587cm3 Opublikowano 16 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2010 Spłodziłem prosty wskaznik AFR na diodach i zachowuje sie tak; (od lewej jest "0" pierwsza czerwona zaczyna swiecic od 0.2V i kazda nastepna co 0.1V) Czyli z tego wynika ze ma ciut za ubogo, nie na tyle zeby wywalił bład (bo tych nie ma), ale na tyle zeby ECU musiał dolewac paliwka i przez to zwiekszyło sie spalanie, głupieje z obr na zimnym (wysokie obr) Dobrze mysle?   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/1432-c16nz-wa%C5%82ek-13s-komp-c13n-przepustnica-c18nz/#findComment-7084 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krhid Opublikowano 23 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2011 Może troszkę nie w temacie... ale czy mógłbyś się podzielić wiedzą i powiedzieć jak zrobiłeś ten wskaźnik AFR ??   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/1432-c16nz-wa%C5%82ek-13s-komp-c13n-przepustnica-c18nz/#findComment-8145 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość szymon 1587cm3 Opublikowano 23 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2011 http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic264440.html#6204931 Jesli nie chce Ci sie robic to moge sprzedac swój bo mi jest zbedny (20seh nie ma sondy)   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/1432-c16nz-wa%C5%82ek-13s-komp-c13n-przepustnica-c18nz/#findComment-8147 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krhid Opublikowano 23 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2011 Dzięki bardzo Zrobię samemu w jakiejś obudowie, którą będzie łatwo wkomponować w deskę/licznik   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/1432-c16nz-wa%C5%82ek-13s-komp-c13n-przepustnica-c18nz/#findComment-8148 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się