Wałek rozrzadu sa luzy punto 1

[Gość punciak]

Witam mam pytanko czy na górnym kole od rozrządu może być luz około 2cm mogę ręka przesunąć bez problemu w obie strony czy to jest prawidłowo? czy może jakaś usterka?

 

[ArKos]

absolutnie nie

żadnego luzu nie powinno być a tym bardziej 2cm

 

[Gość punciak]

ok 2cm mogę ruszyć w prawo lub w lewo dopiero zaczyna się opór...Co to może być?

 

[ArKos]

to 2cm to luz między wałkiem a kołem zębatym rozrządu na zasadzie "kręcę wałkiem 2cm a koło rozrządu stoi" ??

 

[Gość punciak]

NIe kumam... powiem tak, ze ustawiam rozrząd to nie muszę brak klucza 17 bo mam 2cm luzu by ustawić,Tak powinno być?

 

[ArKos]

Tak powinno być?

NIE

 

NIe kumam...

chodzi o luz osiowy pomiędzy przykręconym do wałka kołem zębatym rozrządu a wałkiem

czy pomiędzy nimi ten luz występuje czy jak?

 

[Gość punciak]

Kurcze nie wiem jak to opisać ... Zakładałem pasek i by ustawić kolo górne musiałem przekręcić troszkę na znak i złapałem ręka i udało się przesuwając o 2cm dalej to tylko kluczem....chodzi czy te troszkę co przekręciłem ręka to usterka czy porostu taki luz jest tam?

 

 

 

[ArKos]

powinno się dać tylko kluczek

koło rozrządu przykręcone do wałka powinno stanowić jedność bez nawet najmniejszego luzu

jest z tym rozrządem coś BARDZO nie tak według mnie, bo w żadnym aucie nigdy nie spotkałem rozwiązania, gdzie wałek ma luz względem koła zębatego

no ale nie jestem mechanikiem więc moge sie mylić

moze Grześ997 sie wypowie jak wejdzie na forum

 

[Gość szymon 1587cm3]

udało się przesuwając o 2cm dalej to tylko kluczem

 

Normalne zjawisko. Kiedy dajesz rade krecic reka (o te 2cm) wtedy wałek nie otwiera zadnego zaworu i pracuje bez obciazenia. Pózniej musisz krecic kluczem bo wałek zaczyna otwierac zaworki

 

[ArKos]

my mówimy o fakcie, kiedy wałek jest nieruchomy a da się kręcić kołem zębatym rozrządu