przyczyny nadmiernego poboru oleju w fiacie stilo 1.9multije

[Gość zibik]

proszę o rade,miesiąc temu wymieniałem olej plus wszystkie filtry,samochód nie jest wiekowy ma 5 lat,a mierząc dziś stan jest na minimum minimum.wykluczam turbine bo moc i przyspieszenie jest na tzw.poziomie.tras dalekich raczej nie robie,bardziej miejskie.Od wymiany ok 450 km.przecieków na motorze tez nie widać.

Prosze o konstruktywne opinie,pozdrawiam.

 

[ArKos]

wykluczam turbine bo moc i przyspieszenie jest na tzw.poziomie

nie wykluczaj

to że jedzie jak powinien nie oznacza, że turbina nie chla oleju

uszczelniacze zaworów też mogą być przyczyną spalania oleju

 

[Gość zibik]

myślisz,że to turbina?olej znika w zastraszającym tępie a jak sam wiesz w miescie szybko się nie pojeździ.

jaki może być koszt wymiany?

 

[Gość szymon 1587cm3]

Kopci na niebiesko?

 

[ArKos]

na pewno nie ma wycieku?

nie przestrzeliło uszczelki głowicy?

 

ponawiam pytanie szymona - niebieskawy dym z wydechu jest jak sie depnie?

 

[Gość zibik]

czy kopci,raczej nie można powiedzieć że dym jest czarny lub niebieski

 

[ArKos]

niech postoi pracując na jałowym ok. minutę-dwie

potem gwałtownie gaz w dechę

jak puści niebieskawego dyma to spala olej (uszczelniacze lub turbina) jesli nie, to trzeba szukać gdzie indziej (wyciek?)

 

[Gość zibik]

Ok posprawdzam jeszcze raz,na razie dziękuje za wskazówki,postawie go na kanał i dobrze go prześwietlę,potem podam wyniki oględzin.

 

[Gość szymon 1587cm3]

To przy okazji zdemontuj waz turbina-intercooler i sprawdz jak wyglada w srodku, lekki nalot olejowy jest jak najbardziej w normie. Duza ilosc oleju - padajace uszczelnienia w turbinie. Jesli nie ma wielkich luzów to da sie jeszcze ja uratowac.

 

Jesli bedzie tylko nalot to ok, chociaz wypadałoby zobaczyc do wydechu.

 

Woda jest ok? Nie ma w niej oleju?

 

[Gość Anonymous]

Pytanie - czemu wykluczasz turbinę?

Jak agresywnie jeździsz? Silniki turbodoładowane bardzo agresywnie traktowane potrafią spalić sporo oleju.

Czy patrzyłeś do zbiorniczka wyrównawczego z chłodnicy?

Ja zdecydowanie stawiałbym na uszczelniacze... turbiny właśnie. Oczywiście powinien przykapcać na niebiesko, ale też bądzmy szczerzy - 1.9 jtd jak dobrze pamiętam ma katalizator - więc kopcić za mocno nie będzie.