Ford C-max 1.6 tdci 2004 podłączenie wtyczki do czujnika położenia wału

[MaroB]

Cześć wszystkim,

Mam problem z moim Fordem C-Max 1.6 TDCi z 2004 roku. Zerwał mi się pasek osprzętu, jednocześnie wyrywając w terenie wtyczkę czujnika położenia wału korbowego. Zostały mi trzy kable: czerwono-biały, żółto-biały i brązowy.

Kupiłem nową wtyczkę, która ma od góry (w kolejności pinów od góry czujnika) kolory: fioletowy, czerwony i biały z napisem OTS. Nie jestem pewien, jak je ze sobą poprawnie podłączyć.

Czy ktoś mógłby mi doradzić, które kable ze starej instalacji powinny być podłączone do nowej wtyczki? Czy metoda na hybił trafił będzie destrukcyjna dla auta, czy może jest bezpieczna do przetestowania?

Z góry dziękuję za pomoc!

Pozdrawiam,

Marek