Gość Arkom Opublikowano 6 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2018 Witam, w w/w aucie pojawia się błąd p0100 - mówiący o przepływomierzu. Sprawdziłem napięcia na kablach od przepływomierza i stały plus oraz masa są. Na pozostałych trzech przewodach (1 to chyba sygnałowy przepływomierza, 2 pozostałe to czujnik temperatury) napięcia są: na przewodzie w gnieździe 1. Jest ponad 3v na przewodach w gniazdach 4 oraz 5 odpowiednio ponad 4v oraz ponad 6v. Zakładam że przewody 4 oraz 5 to czujnik temperatury a przewód pierwszy to przepływomierz. Wg mnie ponad 3v na przewodzie sygnałowym przepływomierza to za dużo na wolnych obrotach. Z tego co wiem to powinni być około 1v na wolnych obrotach. Jeżeli zna ktoś przybliżone wartości napięć będę wdzięczny. Podejrzewam że przeplywka powiedziała dość ale wolę mieć pewność.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się