Mitsubishi Eclipse 2G 2,0 16V

[Gość Kwadi]

Witam po bardzo długiej nieobecności

 

Mamy problem z Mitsubishi. Kumpel kupił sobie jako zabawkę, ale niestety jeśli chodzi o blachy to jest spoko gorzej jest z elektryką.

 

Pierwszym problemem jaki napotkaliśmy to masa w komorze silnika. Ktoś zamontował akumulator z zamienionymi biegunami, niestety kable już nie sięgały więc poszedł na skróty i masa była tylko podłączona do skrzyni biegów. Dorobiliśmy przewód i masa została podłączona w oryginalne miejsce na budzie.

 

Ogólnie mamy problem z:

* dmuchawą wnętrza

* szyberdachem i lusterkiem (podświetlenie)

* lusterka elektryczne.

 

Zaczęliśmy od lusterek. Po odpięciu kostek i podłączeniu miernika (mamy trzy przewody - podłączam np 1 i 2) wciskam w prawo mamy napięcie, wciskam w lewo mamy napięcie (zmieniła się biegunowość). Po podłączeniu nawet żarówki 1W znika napięcie (po zamknięciu obwodu) i na mierniku nic się nie pokazuje a żarówka nie świeci.

Do przełącznika dochodzi prąd na tyle mocny że po podłączeniu żarówki 5W świeci normalnie. Przełącznik zrobiony jest bardzo prosto - płytka drukowana a na części wciskającej od spodu są "gumeczki" jak przyciskach od radia.

 

Nie mam pojęcia co tam może być, w obu drzwiach dzieje się identycznie.

 

Bezpieczniki wszystkie sprawdzone, brak prądu na oświetleniu wnętrza (lampki sa w lusterku) oraz na szyberdachu.

 

Wentylator wnętrza działa bo ktoś dorobił magiczny przewód po złączeniu z masą jakoś działa.

 

Nie wiem czy powodem całego zamieszania nie jest problem z masą której mogło być za mało na aucie i styki się po utleniały. Przeczyściliśmy wszystko co było możliwe w komorze silnika, wewnątrz nie możemy zlokalizować punktu masy na osprzęt.

 

Pozostałe sprzęty, światła, wycieraczki działają.

 

Może komuś wpadnie coś do głowy.

 

Z góry dzięki i pozdrawiam