szarpanie silnilem VW golf IV 1,6

[Gość mirekvip]

witam , pytanie zamieszczam grzecznościowo w imieniu znajomego . a mianowicie ma zamiar kupić Golfa IV 1,6 2000r z importu , byliśmy obejrzeć , ale jedno mnie niepokoi na jałowym silnik traci obroty , trochę szarpie ten co sprzedaje mówi , że to z wilgoci , albo świece . Ja osobiście nigdy Golfem nie jeździłem i zbytnio nie mam pojęcia co może być przyczyną . Sprzedający to mechanik ze Zbrosławic ul. Oświęcimska koło Tarnowskich Gór . Może go ktoś zna , chodzi mi czy nie kombinator .

 

[Gość GrzECHO]

Pewnie cewki padają.

Dobrze by było przed zakupem zrobić diagnostykę...

 

[Gość automux]

Miałem podobny problem w tym silniku ostatnio , ssał lewe powietrze.

 

[Gość Piotras666666]

Jak mechanik wystawia auto na sprzedaż i to auto nie chodzi jak malina to facet moim zadaniem coś kręci...

Powody szarpania mogą być bardzo różne...

 

świece, lewe powietrze łapane przez uszkodzone uszczelki, problemy z silnikiem krokowym i przepływomierzem, uszkodzona cewka, kiepska kompresja, zapchane filtry itd...

 

Gdyby to był jakiś banał to Pan mechanik pewnie dawno by to zrobił.

 

[Gość slawek3710]

Witam.Ja mam Audi A3 8P z 2004r.Silnik 1.6-8V-101KM. Też na wolnych obrotach mi trochę przebiera,a jak jadę puszczam gaz redukuję bieg i w momęcie jak puszczę sprzęgło to potrafi szarpnąć parę razy.Był u mechanika wymieniłem świece, filtry,cewkę.I nic to nie pomogło.Mechanik powiedział,że te silniki mają niską kulturę pracy,po prostu tak mają.Wolne obroty ok.700-750 jak włączę klimę to obroty wzrastają i jest lepiej.Ale mnie to nie pociesza na wiosnę oddaję do dobrego elektryka i niech kombinuje.Pozdrawiam.