Gość automux Opublikowano 19 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2014 Witam, dziś zajmiemy się wymianą czujnika walka rozrządu ponieważ czujnik na zimnym silniku działał dobrze do pierwszego zgaszenia, po ponownym zapaleniu zapalał się check ( po sprawdzeniu błędów był błąd wałka rozrządu). Auto paliło ok 15l/100km, po odpięciu czujnika spalanie spadło do 12l/100km. Więc czujnik dotarł do mnie i zaczynamy wymianę na nowy Siemens z prostokątną wtyczką ( w moim modelu). 1. Odkręcamy cały filtr powietrza oraz go wymontowujemy, wykręcamy również osłonę plastikową (ze znaczkiem opla) przewodów zapłonowych na silniku. 2.Odkręcamy łapę silnika, przykręcona jest trzema śrubami przez osłonę plastikową paska rozrządu, później odkręcamy osłonę przykręconą na śrubki M10 jedna jest u dołu silnika, oraz osłonę delikatnie ściągamy. 3.Odkręcamy czujnik wałka rozrządu ..... 4. i Wyciągamy go do góry przez zdjętą pokrywę u góry silnika. 5. Wkładamy czujnik i przykręcamy go. 6. Wpinamy wtyczkę w czujnik oraz skręcamy wszystko tak jak było. 7. Odpalamy auto i cieszymy się poprawnie pracującym silnikiem Wszystkie zdjęcia i tekst są mojego autorstwa wykonane dla forum Sam Naprawiam. Automux Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi