Gość automux Opublikowano 19 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2014 Witam, dziś prosta naprawa wymiana paska klinowego. Ten pasek piszczał i alternator nie ładował odpowiednio już dłuższy czas. Więc zakup paska i do garażu. 1. Zdejmujemy koło przednie prawe i odkręcamy oraz zdejmujemy nadkole plastikowe. 2. Odkręcamy czujnik wału oraz luzujemy śruby na alternatorze ( zaznaczona to napinająca alternator druga na górze) 3. Po opadnięciu alternatora da się zdjąć pasek. 4. Czujnik wału czyścimy, zakładamy nowy pasek i napinamy go za pomocą drugiej osoby (podciąga pomocnik ręką alternator do góry) a my dokręcamy śrubę napinającą i dokręcamy śrubę na górze. Przykręcamy czujnik wału. 5. Jeżeli już z tym się uporamy to montujemy nadkole i koło odpalamy auto i sprawdzamy ładowanie. Ciesząc się dobrym ładowaniem ruszamy w drogę P.S Śrubę na wale zmasakrował ktoś wcześniej (nie jest to mój wyczyn) Wszystkie zdjęcia i tekst są mojego autorstwa, wykonane dla forum Sam Naprawiam. Automux   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi