Skocz do zawartości

Zacinająca się kierownica podczas skrętu w prawo


Gość piotrekkk
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Hej,

 

mam taki problem. Czytałem ogólnie już o EPS, jakieś tam doświadczenie mam.

 

Problem polega na tym, że podczas bardzo wolnego skrętu w prawo (nie zawsze) kierownica zaczyna ciężej chodzić, aż nagle coś 'przeskakuje' i dalej idzie lekko.

 

Dzieje się to tylko na delikatnych zakrętach podczas powolnego kręcenia kierownicą w prawo. Tylko podczas jazdy.

 

Dobrałem się do czujnika EPS (ktoś już tam wcześniej był i zerwał jedną ze śrub), po kalibracji jest odrobinę lepiej, lecz nadal podczas powolnego skrętu czuć ten opór.

 

Co byście radzili poczynić z takim fantem?

 

Pozdrawiam.

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Gość szymon 1587cm3

Dzieje się tak bo pierścień który steruje czujnikiem nie przesuwa sie płynnie. Jeśli przeskakuje na wyłączonym silniku to szykuj sie na wymiane całej kolumny.

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.