[ogólne] Tunel środkowy między siedzeniami demontaż Mercedes

[Gość Bartas]

Witam, demontujemy środkowy tunel model Sport coupe 2001 r. między siedzeniami, co prawda nie wymaga on demontażu środkowej konsoli i nawiewu ,ale ciężko potem wykręcić 2 śrubki łączące te elementy więc lepiej jednak zdemontować ( odchylanie i wpychanie klucza na siłę jest niewygodne i można coś połamać ) co do kluczy potrzebny nam nasadowy klucz 10 , torx 20 i 30 , oraz śrubokręt płaski lub nożyk do podważania , oraz jak ktoś lubi porządek kartonik do którego będziemy wciskać śrubki tak by łatwo było wkręcić je w to samo miejsce.

 

1.Wyjmujemy popielniczkę, oraz wykładzinę w schowku pod podłokietnikiem.

 

2.W środku schowka zobaczymy 2 czarne śruby 10 odkręcamy je .

 

3.Podważamy mieszek delikatnie do góry i podciągamy do góry

4.następnie podnosimy osłonę , trzyma się na zatrzaskach a w dolnej części jest wsunięta pod uszczelkę

5.Teraz otwieramy mały schowek roletkowy i wyjmujemy gumową wkładkę z dna

 

6.Odchylamy plastik który jest w tym schowku , podciągając go do góry i odchylając w stronę siedzenia kierowcy

7.Odpinamy 2 zatrzaski plastikowe i odchylamy całość plastiku w którym jest gniazdo zapalniczki w kierunku tyłu auta

8.Odsłoni to kabel do gniazdka zapalniczki , który wypinamy , jest on wpięty z boku nie od dołu by go wypiąć odchylamy wtyczkę w stronę siedzenia pasażera

9.zobaczymy też następne ( srebrne ) śruby 10 dwie sztuki , wykręcamy je

10.zabieramy się za obudowę popielniczki , podważamy 2 plastykowe zatrzaski

trzeba je odchylić w kierunku tyłu auta i jednocześnie podnosić całą obudowę , za nią są 2 kabelki do wypięcia od podświetlenia popielniczki , niebieski od strony kierowcy „+” i brązowy od strony pasażera „-”

11.teraz demontujemy 2 małe maskownice które znajdują się po prawej i lewej stronie w miejscu gdzie wyjęliśmy obudowę popielniczki

najlepiej chwycić je za początek i koniec

a następnie podnosić do góry delikatnie odginając je do środka .

 

12.Za maskownicami czają się dwa rolkowe ściągacze torx 30 ( nie wiem jak fachowo nazwać ) przekręcamy je w lewo do oporu , nie wykręca się ich

13.ostatnia rzecz to wykręcenie 2 śrub torx 20 ,

które znajdują się w miejscu łączenia się tunelu z konsolą środkową , tuż nad kablem od podświetlenia popielniczki , teraz podnosimy tył i ciągniemy w stronę tyłu auta , tunel powinien się wysunąć .

 

Autor: iceman

Źródło: http://www.w210.pl