Wymiana termostau golf 2

[Gość error95]

wczoraj wymieniałem metalowa rurke wody bo była przegnita a teraz chce wymienic termostat, zabrałem sie od dołu i mam pytanko którą srube mam odkręcić alb poluzować pompe od wspomagania, żebym mogł sie dostac do termostau, bo coś juz odkręcałem i nic sie nie rusza. PRosze o instruktaż, dodaje fotki

 

[Gość zbigniew007]

kolego do wymiany termostatu musisz poluzować . poluzuj napinacz paska potem poluzuj tą widoczną śrube co trzyma pompe wspomagania do trzeciej śruby musisz mieć przy długą nasadke bo śruba jest przy misie wzłuż węży nad dolną łapą trzymającą pompe wspomagania jak już zdejmiesz pasek to od przodu masz jeszcze jedną łape odkręć te dwie śruby i jedna poprzeczna na dole jak zdejmiesz tą łape to bedziesz widział pompe bodajże zostaną ci dwie śruby które bedziesz już widział

 

[Gość error95]

dzięki za odpowiedź ! mniej więcej wiem ale czy możesz mi powiedzieć o które śruby chodzi np za pomocą schematu ? bo jestem zupełnie początkujący i nie chce za duzo narobic szkód a jak jest potem z ustawianiem regulacji tego paska?

Czy ta łape muszę koniecznie demontować? bo w jednej srubie jest cały gwint zjechany i trzeba bedzie rozwiercić, bo chce to wszystko zrobic od dołu

 

http://s11.replik.pl/f/color/__-7rnb4YO/sam-naprawiam-vw-golf-ii-benzyna.pdf?doc_page=200 bo chce tylko zdjac element z numerami srub 10,11,12,13 i wtedy bede miec dostep do termostatu

 

 

lub inny schemat

 

http://img80.imageshack.us/img80/8650/wspomaganie.jpg

 

[Gość zbigniew007]

w której śrubie masz zjechany gwint

 

[ Dodano: 2014-03-02, 22:13 ]

kolego odkreć śrube 6.7.13 i 5 opuścisz pompe a potem odkreć 11i 12 to zdejmiesz łape . możesz sprubować jak pisałeś ze zdięciem to ci pujdzie tylko z założeniem łapy może być problem

 

[Gość error95]

http://s11.replik.pl/f/color/__-7rnb4YO/sam-naprawiam-vw-golf-ii-benzyna.pdf?doc_page=200

 

nr 15 ta jedna z trzech srub co trzyma łape, dwie są dobre na klucz 13 i jedna inna ktos tam dał takiego imbusa i jest cały zjechany az okrągły

 

[Gość zbigniew007]

kolego tam orginalnie jest śruba na imbus

 

[Gość error95]

nie widziałem, ale nie odkrece bo nie ma juz za co sie złapac

 

[Gość zbigniew007]

kolego zdiąć alternator i został młotek i przecinak

 

[Gość error95]

udało sie i dostaałem sie od dołu poluzowałem sruby, zdjąłem pasek i mam termostat, widac ze jest uszkodzony bo nie zamyka sie, chyba nawet orgnialny bo z roku 87. Mam nowy ale zrobiłem mu test i w zimnej wodzie jest zamkniety a w ciepłej 95stopni nie otwiera sie, chyba musze go wymienic w sklepie.

 

[Gość zbigniew007]

kolego przy 87 powinien sie otworzyć wymień go bo bedzie grzał sie silnik