Wymiana uszczelki pokrywy zaworów x18xe1

[Gość fifek]

Zabieramy się do pracy.

 

Wykręcamy korek oleju i 2 śrubki od plastikowej oslony silnika.

Wykręcamy śruby od listwy zapłonowej i kabelków po lewej stronie.

Listwę wyciągamy raz z lewej a raz z prawej strony. Odkładamy na bok.

 

Następnie odkręcamy 10 śrubek na torxa po krawędziach pokrywy oraz 2 śruby po środku pokrywy.

 

 

Podwazamy pokrywkę cieniutkim nożykiem jednak prawdopodobnie łatwo niezejdzie, Trzeba podwarzyć ją i użyć siły, powinna zejść.

 

po czym widok mamy taki:

 

Wudłubujemy starą uszczelkę, a raczej kruszymy.

Wszystko czyścimy do sucha.

Przy wałkach dałem troszke pasty uszczelniającej.

 

Po wyczyszczeniu i wysuszeniu powierzchni wkładamy nową uszczelkę w pokrywę i składamy w kolejności odwrotnej równomiernie i z czuciem dokręcając śrubki. Ja w takiej kolejności to robię:

W silniku x18xe1 nie wkłada się małych oringów pod śruby, natomiast w x18xe czyli vectra B przedlift stosuje się oringi.