Gość Arkom Opublikowano 27 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2013 Witam, mam mały problem w aucie znajomego. Auto ogólnie chodziło do dziś dnia, dziś po odpaleniu auto pracuje przez 2 sek i gaśnie. Na mój gust to przyczyna tkwi w immo. oczywiście podepnę go pod kompa i sprawdzę to jeszcze. Auto to VW Polo 1.3 N6 94 rok. Właściciel mówi, że już wcześniej były problemy z tym immo, ale wtedy wystarczyło zapalać auto drugim kluczykiem i było ok do dziś Znajomy najchętniej chciałby się pozbyć tego immo, nie wiem czy jest to w ogóle możliwe, i dlatego pytam was czy jest taka opcja możliwa, czy może wystarczy zastosować jakiś emulator immo??   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/5349-vw-polo-immobilizer/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość GrzECHO Opublikowano 28 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2013 Można programowo, lub na stole. Zacznij od skasowania i dodania kluczy ponownie. Sprawdź stan pestki, zdarza się, że w gebelsach lubią się zutylizować Kabel potrzebny do całej roboty to VAG Tacho lub VAG Commander. Zaznaczam, nie wszystko da się zrobić przez złącze   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/5349-vw-polo-immobilizer/#findComment-30236 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Arkom Opublikowano 28 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2013 Co do sprawdzenia pestki to bd chyba lekki problem, bo jest ona zatopiona w kluczyku a ten jest nie rozbieralny. Nie wiem czy mój kabel ogarnie tą operacje ale zapytam jeszcze zakładając, że tak to w mam rozumieć że w zakładce immo mam coś zrobić tylko co jakiś kod ponownie trzeba wpisać czy jak?   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/5349-vw-polo-immobilizer/#findComment-30244 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość GrzECHO Opublikowano 29 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2013 Bez wyżej wymienionych kabli nic nie zrobisz, chyba że masz PIN do immo. W zakładce IMMO możesz sprawdzić ile kluczy jest zaprogramowanych i zrobić podstawową diagnostykę.   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/5349-vw-polo-immobilizer/#findComment-30245 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Arkom Opublikowano 29 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2013 pinu oczywiście nie znam kabla też nie mam ale zrobię tak jak mówisz podstawowa diagnozę. co do kabla myślę że coś wykombinuje   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/5349-vw-polo-immobilizer/#findComment-30252 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Dzanar Opublikowano 8 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2016 Ja mam podobny problem. Zgubiłem kluczyki do samochodu. Kluczyk udało mi się dorobić. Ale mam problem z IMMO. Jak mogę je wyłączyć? MAM VAG COMMANDER 3.6.   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/5349-vw-polo-immobilizer/#findComment-38113 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość GrzECHO Opublikowano 9 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2016 W tym sterowniku zakłada IMMO OFF będzie nieaktywna, ale zawsze możesz kupic nową pastylke do immo, odczytać PIN i dodać klucz. Sprawdz czy połączy się Twoj kabel z IMMO BOX, do pełni szczęścia brakuje jeszcze zwykłego kabla VAG 409.1 lub VCDS Lite Ewentualnie set immo box + klucz z alledrogo   Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/5349-vw-polo-immobilizer/#findComment-38114 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się