Gość Bartas Opublikowano 9 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2010 1. Dane filtra i potrzebne narzędzia. Filtr znajduje sie w komorze silnika, niedaleko szyby, przy numerach nadwozia. Numer części PP 870. Potrzebne klucze: 17 i 14 płaskie, 10 oczkowa gięta. 2. Popuszczamy śruby. Nie odkręcamy! tylko popuszczamy śruby w kolejności (najpierw ta z lewej [1] odkręcana poziomo, później z prawej [2] odkręcana pionowo). Jest to wejście i wyjście paliwa z filtra. 3. Przygotowanie nowego filtra. Wyjmujemy nowy filtr (na zdjęciu pierwszym od góry) oraz uszczelki. 4. Demontujemy uchwyt. Odkręcamy 2 śruby mocujące uchwyt filtra paliwa (klucz 10 nasadowy gięty) znajdujące sie po prawej stronie filtra. 5. Odkręcamy nakrętkę. Odkręcamy nakrętkę (klucz 10 nasadowy gięty) znajdująca sie poniżej 2 odkręconych przed chwila śrub. 6. Widok na odkręcony komplet śrub itp. 7. Wykręcamy do końca przewody paliwowe. Popuszczone w poprzednich krokach przewody odkręcamy. Jedli pominęliśmy krok 2 to mamy problem - nie odkręcą sie łatwo i możemy pogiąć przewody doprowadzające paliwo. 8. Odkręcamy śrubę mocująca filtr do uchwytu. Z tylu uchwytu jest śruba mocująca filtr (spinająca go) - klucz 10 najlepiej oczkowy. Odkręcamy śrubę ale warto zapamiętać ustawienie filtra w opasce (pisak sie przyda), bo później będzie kłopot, jak źle ustawimy to nam jeden z przewodów doprowadzających paliwo nie będzie pasował w gwint. Trzeba będzie niepotrzebnie kombinować. 9. Kompletowanie nowego filtra. Zlewamy paliwo z filtra (zawsze sie trochę paliwa w warsztacie przyda). Wymieniamy filtr, zakładamy w obudowę i dokręcamy śrubę mocującą w opasce. Łapiemy wąż doprowadzający paliwo do filtra (ten sztywny). U mnie nie wymieniałem żadnych uszczelek na tym odcinku. Zakładamy uszczelkę pod śrubę (jak na zdjęciu) z 2 węża od paliwa, przewlekamy przez przewód paliwowy i zakładamy kolejna uszczelkę (dwie miedziane podkładki o tej samej średnicy). Uszczelki powinny być pod i nad łączeniem z wężem. Dodam, ze stare trzeba zdjąć. 10. Dokręcamy uchwyt filtra oraz nakrętkę mocującą. Dokręcamy całość łącznie z wężami. Opis i zdjęcia dostarczył: Mike88 Obróbka graficzna i słowna: dagg3r Autor: dagg3r Źródło: http://fotoporadnik.prv.pl Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi