Astra CNG po wymianie silnika

[Gość darek.s]

Witam. ostatnio zmieniłem silnik bo stary się rozleciał. Auto kupiłem pięć lat temu i już wtedy nieco stukało. Wymieniłem popychacze ale to nic nie dało. Oleju do końca prawie nie brał. Znajomy mechanik pracujący w Oplu stwierdził, że są to swożnie tłokowe i naprawa nieopłacalna. Doradzono bym jeździł do oporu i kupił nowy silnik. Tak też się stało. "Nowy" silnik to typowy benzyniak, ale po przekładce osprzętu śmiga na metanie. Nie hałasuje nie tłucze ale dymi i bierze olej. Przy ruszaniu i przegazowaniu dym jest czarny a w rurze kupa sadzy. Sporawe ilości są nawet na posadzce garażu. Wszystko jest opisane tutaj http://cng.auto.pl/forum/opel-astra-ii-caravan-1-6-cng-t160-75.html więc szkoda się rozpisywać. Dzisiaj pokusiłem się o jeszcze jeden eksperyment. Mianowicie parę razy prawie zamknąłem mu obrotomierz. Tzn. na dwójce do setki. Parę dni temu rozmawiałem o tym z sąsiadem , który lata już sprowadza auta z zachodu. Po tym jak mu powiedziałem, ze auto dymi opowiedział mi, ze kiedyś jechał za swoim sasiadem i tez zauwazył , ze jego nowy Mercedes ML dymi. Odesłał do warsztatu Zasady na gwarancji. Po odebraniu auto nie dymiło, ale w baku była połowa paliwa. Gościu jeżdził jak emeryt i zamulił auto głownie filltr cząstek stałych. Powiedział tez , ze raz na czas powinno sie depnąc tak, zeby rurę prostować. Jutro będę miał okazję wracać obwodnica to sie ptzejade na trójce z noga do podłogi...Powiedział mi, ze mozna spróbowac innej rzeczy. Mianowicie wykręcić świece i zalac cylindry małąilością nafty aptecznej. I na drugi dzień zakręcić rozrusznikiem, żeby wypluć ewentualny syf od góry. Dzisiaj jak odjeżdzałem poprosiłem mamę by zwróciła uwagę czy nie dymię przy ruszaniu. Ruszyłem z ostro i bieg zmieniałem przy 6tys. mama żadnego dymu nie widziała.. Może to auto ma jednak zapieczone pierścienie i obejdzie się bez rozbierania silnika ( może puszczą ?) . A ad 3 tys obr/min to ten silnik ma naprawdę niezłego kopa. Wydaje mi się, że większego niż stary. Na pewno te dwa litry spalonego oleju nieco ( jak nie całkiem ) popsuły mi katalizator. Ale podobno najprostsza "regeneracja" polega na wysypaniu jego zawartości. Taka regeneracja amputacja . Niedawno rozmawiałem z taksówkarzem który "zchipował" sobie mercedesa diesla. Świadomie wywalił katalizator bo parę koników więcej. I też dymi. Proszę o jakieś sugestie.