Restaurowanie Escorta.

[Gość tryczys]

Witam. Jest to mój pierwszy temat, pierwszy post i chciałbym prosić Was o pomoc, mianowicie:

Jestem posiadaczem Forda Escorta 1.6V z 1995r. Samochód stoi od 3-4 lat przed domem. Moim pragnieniem jest doprowadzić ten samochód do użytku, ale z natury lubię dmuchać na zimne i jestem zdania, że jak robić coś do porządnie. Moim największym problemem jest to, że nie znam się na mechanice prawie, że w ogóle, ale chcę ten samochód naprawić samemu! Domyślam się, że czasami sprzęt do naprawy, który posiadam nie będzie wystarczający lub moje umiejętności mogą coś zepsuć, dlatego do serwisu mogę się udać, gdy będzie taka potrzeba.

 

Co dalej? Otóż, po wstępnej diagnozie w samochodzie:

- jest brudno , chciałbym, żeby samochód pod maską wyglądał ładnie. Po prostu lubię czystość. Pierwsze pytanie do Was: Czym i jak wyczyścić silnik z oleju i pozostałe części? Woda + jakiś płyn?

- nie działa centralny zamek. Znaczy się źle działa, centralny otwiera się tylko od strony przedniego pasażera. Niby nie jest to problem, ale wolałbym, aby samochód otwierał się z każdej strony

- sprzęgło łapie tylko przy ziemi i ciężko chodzi. Konieczna jest wymiana sprzęgła?

- pod silnikiem (nie wiem co to za część, mogę zrobić zdjęcie, jeżeli mnie nie zrozumiecie) jest część, która jest cała w rdzy, przeszkadza to? Jest potrzeba ją wykręcić i wymienić lub odrdzewić?

 

Wracając do rdzy, niektóre części są nią pokryte. Może to spowodować coś poważnego? Mam się jej pozbyć (jak?) czy wymienić te części na nowe?

 

 

To są moje stwierdzenia, jako nowicjusza. Mam do Was również wielką prośbę, abyście mi wypisali co powinienem sprawdzić, zrobić, wymienić, aby samochód był sprawny. Np. sprawdzić stan układu hamulcowego. Naprawdę nie wiem od czego zacząć, jestem kompletnie zielony i strasznie zazdroszczę tym, którzy "dłubią" w samochodzie godzinami. Moim jedynym osiągnięciem jest wymiana akumulatora

 

Dysponują sporą ilością wolnego czasu, fundusze się znajdą, ale wolałbym po mniejszych kosztach załatwić tą sprawę.

 

Z góry dziękuję za przeczytanie mojego tematu i udzieleniu odpowiedzi. Pozdrawiam!

 

[Gość szymon 1587cm3]

Ty chcesz doprowadzic auto do jakiegos uczciwego stanu i z restaurowaniem to nie ma nic wspólnego.

 

jest brudno

 

Wyczyścic. Metoda dowolna z tym ze przy laniu woda uwazaj na wszelkiego rodzaju kostki, wtyczki, przewody i urządzenia elektryczne. Tam gdzie lakier woda+jakis specyfik z kuchni badz ze sklepu motoryzacyjnego. Do usuniecia oleju pędzelek + ropa i potem benzyna + ropa zeby ladnie odparowalo. Któreś uszczelki bedzie trzeba wymienic.

 

- nie działa centralny zamek. Znaczy się źle działa, centralny otwiera się tylko od strony przedniego pasażera. Niby nie jest to problem, ale wolałbym, aby samochód otwierał się z każdej strony

 

Z kazdych drzwi ktore nie reaguja trzeba zdjac boczki i sprawdzic same silowniki przy zamku + napiecie na kostce do silownika dochodzącej.

 

- sprzęgło łapie tylko przy ziemi i ciężko chodzi. Konieczna jest wymiana sprzęgła?

 

Jesli jest linka mozna sie pobawic regulacja. Na ciezkie wysprzeglanie pomoze spryskanie wszystkich elementów pracujacych odrdzewiaczem.

 

- pod silnikiem (nie wiem co to za część, mogę zrobić zdjęcie, jeżeli mnie nie zrozumiecie) jest część, która jest cała w rdzy, przeszkadza to? Jest potrzeba ją wykręcić i wymienić lub odrdzewić?

 

Pewnie chodzi o wózek/rame pomocnicza. To moze byc rude, jest na tyle grube i mocne ze nie ma sie czym przejmowac.

 

Może to spowodować coś poważnego?

 

Moze jesli dojdzie do elementów nośnych karoserii jak progi, podłużnice czy podloga.

 

Mam się jej pozbyć (jak?) czy wymienić te części na nowe?

 

Trzeba ocenic czy da sie naprawic, czy trzeba wymienic.

 

wolałbym po mniejszych kosztach załatwić tą sprawę.

że jak robić coś do porządnie

 

Tak sie nie da, albo porzadnie (drogo), albo po kosztach i na chwile. Mam wrazenie ze nie zdajesz sobie sprawy z kosztów.

 

nie znam się na mechanice prawie, że w ogóle, ale chcę ten samochód naprawić samemu!

 

Tu tez troche lipa, bo z calego remontu to robocizna najwiecej kosztuje.

 

[Gość tryczys]

Ok, a później? Co mi radzicie zrobić? Chciałbym zrobić powiedzmy przegląd, co mam sprawdzić, aby jeździć bezpiecznie i komfortowo? Co do kosztów to źle mnie rozumiecie, wolę zapłacić za jakość, ale jeżeli różnica w części to tylko cena i nazwa to chyba logiczne, że lepiej wziąć tańsze.

 

Co do zamka centralnego to nie mogę otworzyć drzwi od strony pasażera, ale zamknąć je mogę. Co mam zrobić z tymi siłownikami? Czy może wyciągnąć z 1 i 2 drzwi i porównać je między sobą o ile są takie same.

 

Jaki jest dobry i skuteczny odrdzewiacz?

 

[Gość Wasyl]

co mam sprawdzić, aby jeździć bezpiecznie i komfortowo?

Żeby umieć kupić dobre auto musisz najpierw wtopić kilka razy

 

Nie zrozum mnie źle, ale za mało masz wiedzy. Jeśli rzeczywiście chcesz umieć "dłubać godzinami w aucie", to musisz bardzo dużo czytać, najlepiej tematyczne fora, szczególnie działy techniczne. Potem porównywać treści w nich zawarte ze swoim autem, zacząć grzebać na podstawie manuali zamieszczanych na forach.

 

Jaki jest dobry i skuteczny odrdzewiacz?

Spawarka, szlifierka i kawał zdrowej blachy. Nie łudź się "cudownymi" środkami.

 

Ogólnie radzę Ci zaczepić się na forum escorta, poprosić miejscowych forumowiczów o rzucenie okiem na Twoje auto pod względem blachy i wspólną decyzję o opłacalności grzebania w tym aucie. Z autopsji wiem, że w escortach podłużnice były do dokupienia tylko jako opcja. w standardzie były pokrywane solanką